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中信建投-电力设备行业美国12月跟踪:销量10.3万辆,环比+17%,渗透率7.7%创历史新高-230121

上传日期:2023-01-21 16:22:00 / 研报作者:许琳 / 分享者:1005686
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  核心观点美国12月新能源汽车销量10.3万辆,同比+34%,环比+17%;渗透率7.7%,环比+0.2pct。其中纯电销量8.4万辆,同比+41%,环比+16%;插混销量2.0万辆,同比+12%,环比+22%。全年美国新能源车累计销量99.2万辆,同比+52%;渗透率6.9%,同比+2.7pct;纯电80.9万辆,同比+66%;插混18.3万辆,同比+12%。
  车型分布更加均衡,除Tesla外其他车型销量同比+97%表现强势。
  具体分析
  车型分布更加均衡,供给端持续丰富推动销量快速增长。
  12月美国生产端缺芯、供应链压力维持,热销车型表现仍强势。
  本月特斯拉销量4.5万辆,同比-5%,市占率43%,环比-6pcts;其余车型销量同比+97%表现强势,包括福特Mustang Mach-E、雪佛兰Bolt、大众ID.4等车型表现亮眼。
  12月美国电车新车型销量3.6万辆,市占率35%,环比+2pct。
  2021年以来美国新车型周期启动,车型丰富度快速上升,预计迄今至少有38款新车上市。12月福特Mustang Mach-E销量4755辆,环比+35%,新车型中销量排名第一。12月雪佛兰ChevroletBolt EUV销量4590辆,新车型中销量排名第二,环比+61%。此外大众ID.4、吉普Wrangler等在美持续热销,单月销量均超3800辆。
  分车型看,12月Model Y/312月分别贡献销量2.0、1.9万辆,环比-0.1%、+3%,市占率合计38.1%;分车企看,12月特斯拉、福特、宝马分别贡献销量4.49、0.89、0.75万辆,环比+3%、+18%、+10%,市占率43.4%、8.6%、7.2%。
  展望23年:政策端,IRA政策加持下,短期看,特斯拉Model 3/Y、通用部分车型将重获7500美元补贴,23Q1美国销量有望超预期;中期看,23年起美国市场有望复刻19-20年欧洲市场的爆发行情。
  供给端,22年受到缺芯、战争、通胀、供应链紧张等影响,供给
  端承受一定压力,上述因素有望于23年逐步缓解。预计美国23年新能源汽车销量180万辆,同比+81%。
  投资建议:持续推荐海外供应链标的,重点推荐弹性较大的芳源股份和空间较大的宁德时代,建议关注当升科技、贝特瑞、天赐材料、恩捷股份、新宙邦等,以及积极推进海外建厂的国轩高科等。
  风险提示:
  1)下游新能源汽车产销不及预期:销量端可能受到疫情反复、需求疲软影响而不及预期;产量端可能受到上游原材料价格大幅波动、限电、疫情反复等影响不及预期,进而影响产业链盈利能力和估值。
  2)原材料价格上涨超预期:2021年以来原材料价格持续上涨,同时原材料价格阶段性出现大幅波动性,价格高位及不稳定性对于终端需求有一定影响,对产业链相关公司盈利能力影响较大。
  3)锂电产业链重点项目推进不及预期:重点项目的推进是相关公司支撑营收和利润的关键,也是成长性的反映,重点项目推进不及预期将影响当期和远期业绩,同时影响产业链稳定性。

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