东莞证券-汽车行业周报：2022年汽车产销稳中有增-230115

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　　行情回顾：
　　板块本周市场表现：截至2023年1月13日，申万汽车板块当周上涨2.1%，跑输沪深300指数0.25个百分点，在申万31个行业中排行第10名；申万汽车板块本月至今累计上涨6.10%，跑赢沪深300指数0.86个百分点，在申万31个行业中排行第7名；申万汽车板块年初至今上涨6.10%，跑赢沪深300指数0.86个百分点，在申万31个行业中排行第7名。
　　二级板块本周市场表现：申万汽车行业的5个子板块全部上涨。具体表现如下：乘用车板块上涨3.92%，商用车板块上涨1.43%，汽车服务板块上涨0.89%，汽车零部件板块上涨1.05%，摩托车及其他板块上涨4.35%。
　　个股涨跌情况：周涨幅排名前三的公司为钱江摩托、数奥传感、索菱股份，涨幅分别达20.06%、17.50%和14.53%。周跌幅排名前三的公司为贵航股份、成飞集成、亚新客车，跌幅分别为21.58%、18.93%和8.72%。
　　板块估值：估值方面，截至1月13日，申万汽车板块PETTM为28倍；子板块方面，汽车服务板块PETTM为30倍，汽车零部件板块PETTM为28倍，乘用车板块PETTM为27倍，商用车板块PETTM为32倍，摩托车及其他板块PETTM为32倍。
　　汽车行业周观点：据中汽协数据，2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续2021年的增长态势，实现稳增长目标。进入2023年，以特斯拉为首的新能源车企陆续提出降价，订单销量迎来短期增长，随着上游资源及动力电池原材料的加大投资力度，上游原材料高价格有所回落，有利于中下游汽车产业的发展，预计2023年新能源汽车将延续高增长态势。短期来看，随着2022年乘用车购置税减半政策及新能源车补贴的退出，已透支1月份部分需求，外加农历春节假期，预计1月车市将迎来短暂低迷。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌，以及顺应汽车轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：长安汽车（000625）、银轮股份（002126）、中鼎股份（000887）、文灿股份（603348）、爱柯迪（600933）。
　　风险提示：汽车产销量不及预期风险；原材料价格大幅上涨风险；芯片短缺缓解不及预期风险；疫情反复等事件影响。