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东吴证券-中国财险-2328.HK-2022年三季度预增点评:单季净利激增逾九成,天地人和共庆承保丰年-221017.pdf
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东吴证券-中国财险-2328.HK-2022年三季度预增点评:单季净利激增逾九成,天地人和共庆承保丰年-221017

东吴证券-中国财险-2328.HK-2022年三季度预增点评:单季净利激增逾九成,天地人和共庆承保丰年-221017
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  投资要点
  事件:中国财险披露2022年前三季度预增公告,预计累计净利润同比增加约25%到30%,系保费收入快速增长,同时持续优化业务结构,加强理赔成本管控,持续推进降本增效,承保利润同比大幅增加。
  单季度利润增速逾九成,业绩表现一骑绝尘,超出市场和我们预期,承保利润量价齐升是关键。根据累计净利润同比增速中枢28.5%倒算,3Q22单季利润增速达91.3%。根据我们搭建的财险ROE框架(平均承保杠杆*承保利润率+总投资收益率*平均投资杠杆+其他收益)*(1-实际税率),我们预计公司ROE(非年化)由9M21的10.2%上升至9M22的12.2%。平均承保杠杆同比小幅提升至1.51,得益于已赚保费增速由2021年同期-2.1%转正至8.1%;承保利润率由9M21的1.1%提升至9M22的3.4%。年初至今权益市场波动加剧,我们预计总投资收益率(非年化)由9M21的4.2%下降至9M22的3.7%,投资收益同比下降8.1%,系权益浮盈减少,平均投资杠杆由9M21的2.63倍下降至9M22的2.56倍;实际税率由9M21的15.5%下降至9M22的15.2%。
  业绩超预期原因1:车险承保盈利量价齐升,车辆出险率下行叠加主动优化业务结构,龙头韧性显现。9M22人保财险车险保费累计同比增速为7.1%,7至9月单月同比增速分别为8.4%、9.2%和6.6%,疫情蔓延不改车险保费刚需,而出行量减少降低赔付率,城市流量恢复滞后性将压制赔付率。全国29座城市7-9月当月地铁客运量同比增速分别为-12.1%、9.7%和-13.5%。我们预计前三季度累计车险综合成本率(COR)为96.1%(同期:97.4%)。结合当前对疫情防控“动态清零”可持续而且必须坚持的定调,我们预计四季度车险出险率同比仍将延续改善。
  业绩超预期原因2:同期7·20郑州水灾使得承保利润基数较低,非车业务扭亏为盈。我们预计9M22累计承保利润同比增长逾2倍至108.95亿元,同期7·20郑州水灾承保亏损约28亿元拖累基数,剔除后承保利润同比增速仍达81.0%。今年以来大灾损失整体影响有限,非车表现延续上半年强劲态势,3Q22单季扭亏转盈,我们预计前三季度累计非车险COR为97.6%(同期:101.3%),是提振承保利润的核心。
  业绩超预期原因3:车险综改后公司竞争力进一步强化。公司以风险保费定价为起点,实施基于风险的渠道动态价格的策略,从费用驱动转变为产品服务和渠道双轮驱动,聚焦以客户为中心。“三湾改编”推动车险赔付管理更精细化,大力发展家自车业务,公司α优势巩固强化。
  盈利预测与投资评级:天地人和共庆承保丰年,我们继续上调盈利预测。因三季度利润超预期,我们上调2022-24年归母净利润为288、311和339亿元(原预测286、311和339亿元),同比28.6%、8.0%和9.1%。截至10月17日,对应2022 PB仅0.77倍,维持“买入”评级。
  风险提示:自然灾害影响超预期,车险费用率竞争加剧

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