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中银国际-汽车行业乘用车国六排放标准提前实施点评:短期影响较小,2019年7月或有挑战-181024

上传日期:2018-10-25 09:40:58 / 研报作者:朱朋魏敏 / 分享者:1007877
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        行业事件
        环保部2016  年12  月发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,拟于2020  年7  月1  日起分步实施。国务院2018  年6  月发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,深圳等地近日发布相关行动计划,拟提前实施乘用车国六排放标准。
        主要观点
        1、国六排放标准及相关产业链
        《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》由环保部于2016年12月发布。相比于国五标准,国六的各项排放物限值普遍降低约40%-50%,测试循环从国五的NEDC  循环改为WLTC  循环,此外还增加了排放质保期、油箱蒸发排放控制等要求。
        目前主流国五汽油机使用电控燃油喷射,以及三元催化转化器等进行尾气处理。要满足国六排放标准,除了优化发动机控制,大都需要增加汽油机颗粒物捕捉器(GPF)等零件,成本增加一般不超过1000  元。
        2、乘用车国六实施计划
        按照法规要求,国内轻型汽车将于2020  年7  月1  日起执行6a  阶段限值要求,2023  年7  月1  日起执行6b  阶段要求。部分地区积极防治大气污染,因此实施时间有所提前。
        深圳、广州等少数地区计划2019  年1  月1  日前后开始实施,上海、广东其它地区、山东、河北等地计划2019  年7  月1  日开始实施。其余地区预计不晚于2020  年7  月1  日。
        3、国六提前实施的影响
        由于2019  年1  月仅有深圳广州等少数地区开始实施国六标准,销量占比约为4.5%,预计标定及部件产能问题不大,短期影响较小。
        但到2019  年7  月,多个省市密集实施国六标准,产销量占比超过50%,预计届时GPF、ECM  等产能初期或出现不足,主流合资和自主品牌影响较小,但部分中小车企或受到一定影响。
        此外2019  年7  月国六大范围实施前国五车型或有批量促销,预计上半年汽车销量或有部分透支。
        4、投资建议
        整车方面,推荐龙头上汽集团。零部件方面,建议关注威孚高科,有望受益于投资收益(联电发动机标定及ECM  业务)以及GPF  等尾气处理业务。
        5、风险提示
        1)国六标准推迟实施;2)汽车销量不及预期。
        

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