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中银国际-汽车行业周报:9月汽车销量快速增长,有望迎来持续上行周期-201019

上传日期:2020-10-19 16:42:30 / 研报作者:朱朋 / 分享者:1005681
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中银国际-汽车行业周报:9月汽车销量快速增长,有望迎来持续上行周期-201019

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9月汽车销售256.5万辆,同比增长1中银国际2.8%,其中乘用车销售208.8万辆,同比增长8.0%;商用车销售47.7万辆,同比增长40.3%。

随着乘用车旺季到来,各地利好政策延续,基建启动带动工程车需求回升,预计10汽车行业周报月汽车销量持续向好,并有望迎来持续2-3年的上行周期,建议增配汽车行业。

9月新能源汽车产销分别完9月汽车销量快速增长成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%,销量刷新当月纪录。

随着经济回暖需求逐步恢复,2B需求有望回升,预计四季度新能源有望迎来持续上行周期销量将保持较高增长,建议关注新能源产业链个股。

奥迪一汽拟成立新能源合资公司,在华本土化生产PPE平台纯电动车型,预计于2024中银国际年投产。

大众集团在华新能源布局将更加完整汽车行业周报,利好销量增长。

大众相关新能源产业9月汽车销量快速增长链有望受益。

主要观点9月有望迎来持续上行周期汽车销量持续增长,建议增配。

根据中汽协数据,9月汽车销售256.5万辆,同比中银国际增长12.8%,其中乘用车销售208.8万辆,同比增长8.0%,环比增长19.0%;商用车销售47.7万辆,同比增长40.3%,环比增长10.6%;其中卡车销售43.4万辆,同比增长43.8%;客车销量共计4.3万辆,同比增长12.8%。

乘用车销量实现自5月以来第五个月度正增长,主要是国内经济复苏,汽车行业周报消费信心提振,成都及北京车展等新品投放刺激市场等利好因素推动。

商用车主要细分市场均实现较快增长,9月汽车销量快速增长其中重卡销售15.1万辆,同比增长80.2%。

随着乘用车旺季到来,各地利好政策延续,基建启动带动工程车需求回升,预计10月汽车销量持续有望迎来持续上行周期向好,并有望迎来持续2-3年的上行周期,建议增配汽车行业。

乘用车企销中银国际量表现较为分化,豪华车、丰田等主流合资品牌、长安汽车等自主头部车企表现较好,相关车企及供应链有望受益。

重卡销量延续高增长,有望带来汽车行业周报业绩爆发,建议关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽等。

9月新能源销量高速增长,四季度有9月汽车销量快速增长望延续。

有望迎来持续上行周期根据中汽协数据,9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%,销量刷新当月纪录。

其中新能源乘用车销售12.5万辆,同比增长67.0%,五菱宏光MiniEV、特斯拉Model3等销量领先,相关产业链中银国际有望受益。

新能源商用车销量1.3万辆,同比汽车行业周报增长74.2%,客车方面宇通客车、中车电动、比亚迪等销量领先。

9月新能源增速较高,主要是产销持续回暖9月汽车销量快速增长及去年补贴过渡期后同期基数较低所致。

随着经济回暖需求逐步恢复,有望迎来持续上行周期2B需求有望回升,预计四季度新能源销量有望保持较高增长,建议关注新能源产业链个股。

奥迪一汽拟成立新中银国际能源合资公司,首款车型2024年投产。

10月13汽车行业周报日举行的2020中德汽车大会上,一汽集团与奥迪汽车签署PPE平台合作备忘录,双方拟成立新能源合资公司,在华本土化生产PPE平台纯电动车型,预计于2024年投产。

PPE平台由奥迪与保时捷联合研发,将用于打造纯电9月汽车销量快速增长动中型车等,涵盖轿跑、旅行、SUV等多种车型,定位纯电动高性能平台。

国内一汽大众、上汽大众将从2020年底开始陆续生产多款MEB平台车型,本次一汽与奥迪合作生产PPE平台车型,将覆盖更多车型,大众集团在华新能源布局将更加完整,利有望迎来持续上行周期好销量增长。

大众相关新能源产业链中银国际有望受益,建议关注富奥股份等。

重点推荐整车:乘用车销量回暖但车企分化加剧,推荐上汽集团、长城汽车、长安汽车,关注广汇汽车;重卡2020年仍有汽车行业周报望维持高景气,关注潍柴动力、威孚高科、中国重汽。

零部件:关注低估值、产品升级、客户拓展等细分领域,以及优势车企供应链,推荐华域汽车、万里扬、凯9月汽车销量快速增长众股份等,关注隆盛科技、华阳集团等。

新能源:新能源汽车销量短期承压,长期仍有较大发展空间,推荐国内龙头比亚迪,以及受益特斯拉及大众ME有望迎来持续上行周期B国产的拓普集团、宁波华翔、银轮股份、精锻科技,关注富奥股份、旭升股份、常熟汽饰。

智能网联:辅助驾驶加速渗透,5G推动车联网发展,推荐伯特利、均中银国际胜电子,建议关注德赛西威、保隆科技。

评级面临的主要汽车行业周报风险1)汽车销量不及预期;2)贸易冲突升级;3)产品降价及毛利率下滑。

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