中信证券-长城汽车-601633-2020年三季报点评:盈利能力上行趋势确认,无惧汇兑损失影响-201027

《中信证券-长城汽车-601633-2020年三季报点评:盈利能力上行趋势确认,无惧汇兑损失影响-201027(3页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中信证券-长城汽车-601633-2020年三季报点评:盈利能力上行趋势确认,无惧汇兑损失影响-201027(3页).pdf(3页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
公司2020Q3实现单季营业收入262.1亿元(同比+23.6%),实现归母净利润14.41亿元(同比+2.9%),实现扣非归母净利中信证券润10.7亿元(同比-20.3%)。 卢布贬值造成当季5.1亿元的汇兑亏损,如若刨除汇兑亏损则公司实现扣非归母净利润15.长城汽车8亿元,符合市场预期。 公司盈利能力上行趋势确认,维持“601633买入”评级。 20202020年三季报点评Q3实现单季度归母净利润14.4亿,汇兑损失是主要原因。 长城汽车2020Q3实现营业收入262.盈利能力上行趋势确认1亿元(同比+23.6%),实现归母净利润14.41亿元(同比+2.9%),实现扣非归母净利润10.7亿元(同比-20.3%)。 三季度由于卢布大幅贬值,造成公司产生5.1亿无惧汇兑损失影响元记为财务费用的汇兑亏损,如若刨除汇兑亏损的影响则公司实现扣非后归母净利润15.8亿元,符合市场预期。 费用方面,由于公司三季度在成都车展中信证券、北京车展和品牌技术发布会上均有较大的广宣活动,销售费用率提升明显,较上个季度的2.7%环比上行1.9pcts。 毛长城汽车利率提升明显,盈利能力上行趋势确认。 公司在2020Q3实现单车收入9.18万元(20Q1/Q2:8.26万/9.61万元),环比小幅下滑601633;实现单车毛利1.74万元,环比提升0.05万元,实现毛利率19.0%,环比提升1.5pcts。 公司三季度实现单车经常性利润(扣除汇兑损益后)0.2020年三季报点评55万元,较上个季度的0.53万元基本持平,符合预期。 20Q3公司实现经营活动现金净流盈利能力上行趋势确认出97.8亿元,主要是由于公司新品上市,新车型处于布局渠道库存阶段。 柠檬平台车型已上市,新车型盈利弹性预计将助推无惧汇兑损失影响公司Q4盈利能力上移。 长城汽车此前发布柠檬、坦中信证券克两个车型平台和咖啡智能平台,柠檬旗下的首批新车(第三代哈弗H6和哈弗大狗)已于8月底推出。 三长城汽车季度第三代哈弗H6和哈弗大狗分别销售1.0万辆和0.3万辆,预计四季度销量将继续爬坡。 我们认为,柠檬平台打造的新车型产品质量提升显著,预计将提高公司在601633四季度的盈利能力,助推公司Q4实现19-20亿元的归母净利润。 此外,坦克平台首款新车坦克300、欧拉好猫、欧拉潮派等车型也已经逐步亮相;后续看好公司柠檬、2020年三季报点评坦克、咖啡平台的新产品对公司单车盈利的拉动。 风险盈利能力上行趋势确认因素:新车型发布时间低于市场预期;新车销量不达预期;终端市场爆发价格战;与宝马合资的光束汽车合作进度不达预期。 投资建议:我们看好公司柠檬、坦克、咖啡平台的新产品对SUV单车盈利的拉动,上修公司2020/21/22年EPS预测至0.49/0.88/1.14元(原盈利预测为0.46/0.65/0.6无惧汇兑损失影响8元)。 当前A股价格对应20/21/22年51/29/22倍PE;港股价格对应20/21/22年2中信证券3/13/10倍PE。 长城汽车H股合理估值为202长城汽车1年18倍PE,给予目标价18.80港币。 考虑到公司A股流通盘小,筹码稀缺,预计将维持较高的估601633值溢价。 维持2020年三季报点评长城汽车(A+H)“买入”评级。