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中银国际-汽车行业特斯拉系列报告:Model Y国产降价有望热销,产业链持续受益-210105

上传日期:2021-01-05 10:06:00 / 研报作者:朱朋 / 分享者:1005686
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1月1日特斯拉国产ModelY上市,长续航版及高性能版售价分别为33.99万、36.99万元,较此前48.8-53.5万元大幅下调,并将分别于1月及3季度开始交付。

国产ModelY大幅降价,订单火爆有望热销。

从尺寸及售价来看,Model3/Y国内潜在市场空间高达数百万辆。

考虑产能爬坡等因素影响,预计2021年ModelY国内销量有望达到20万辆。

从行业来看,ModelY降价将影响竞品销量及定价,但同时也将推动新能源行业快速发展。

降价后ModelY订单火爆,产销有望爆发利好相关供应链,推荐银轮股份、宁波华翔、均胜电子、拓普集团,建议关注旭升股份、凌云股份、三花智控等。

主要观点国产ModelY大幅降价,订单火爆有望热销。

2021年1月1日,特斯拉国产ModelY上市,长续航版及高性能版售价分别为33.99、36.99万元,较此前售价48.8-53.5万元大幅下调,并将分别于1月及第3季度开始交付。

此外Model3也进行了调整,标准续航版补贴后24.99万元不变,但配置有所提升,增加电动尾门等配置;高性能版由41.98万元降至33.99万元,此外长续航版已经下架。

由于国产后价格大幅下降,ModelY吸引了大量消费者,订单火爆预计后续产销量有望爆发。

Model3/Y国内潜在市场高达数百万辆。

Model3/Y按照尺寸属于B级轿车/SUV,目前售价区间为25-37万元。

从尺寸来看,根据乘联会数据,2019年主要的国产豪华B级轿车、豪华B级SUV销量分别为50.4万、55.9万辆,合计高达106万辆。

从价位来看,根据搜狐网数据,2019年17-28万、28-42万、42-70万价格区间的销量分别为383.4万、150.2万及77.4万辆,占比分别为19.0%、7.4%、3.8%。

考虑购置税减免、新能源车牌等有利因素,特斯拉国产Model3/Y的竞争车型价格区间可以扩展至17-50万元。

因此从尺寸及售价来看,Model3/Y国内潜在市场高达数百万辆。

预计2021年ModelY国内销量有望达到20万辆。

2020Q3上海工厂仅Model3年产能已达到25万辆,随着ModelY的投产,预计年产能将提升至50万辆。

考虑ModelY市场空间广阔,国产降价后的旺盛需求以及产能爬坡情况,预计2021年ModelY国内销量有望达到约20万辆,2022年有望进一步增长。

全球来看,随着上海工厂扩产及ModelY国产降价,加上德国工厂有望年中投产,预计特斯拉2021年销量将高速增长,有望完成此前公布全球交付100万辆的目标,相关产业链将持续受益。

ModelY降价将影响竞品销量及定价,也将推动新能源行业快速发展。

ModelY主要的燃油竞争车型包括奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等,新能源竞争车型主要有蔚来ES6、比亚迪唐等。

在续航里程、自动驾驶、品牌等方面,ModelY具有一定优势。

综合来看,特斯拉ModelY国产降价有望热销,一方面将抢夺部分竞品车型市场,另一方面将对竞品定价产生压制作用。

但同时特斯拉作为新能源领军企业,产品畅销将吸引更多消费者关注及接受新能源汽车,推动软件服务付费等商业模式发展,其它新能源车企也将受益。

投资建议汽车零部件方面,主要关注三条投资主线:1)配套价值量高,从现有配套企业来看,国产特斯拉配套价值量较高的是华域汽车、拓普集团、旭升股份、均胜电子、三花智控、奥特佳等;2)收入弹性大,根据测算,旭升股份、拓普集团、奥特佳、文灿股份、三花智控等配套特斯拉的收入占比相对较高;3)价值提升,随着国产Model3/Y定点的持续进行,银轮股份、广东鸿图等有望或已实现从0到1的突破,而宁波华翔等有望新增配套零件,单车价值量均有望大幅提升。

重点推荐银轮股份、宁波华翔、均胜电子、拓普集团,建议关注旭升股份、凌云股份、三花智控等。

评级面临的主要风险1)国产销量不及预期;2)产品大幅降价;3)原材料等成本上升。

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