山西证券-交通运输行业周报：2021年全球航空亏损预计收窄，BDI涨至10年高位-210425

《山西证券-交通运输行业周报：2021年全球航空亏损预计收窄，BDI涨至10年高位-210425（14页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《山西证券-交通运输行业周报：2021年全球航空亏损预计收窄，BDI涨至10年高位-210425（14页）.pdf（14页精品完整版）》请在悟空智库报告文库上搜索。

行业：本周（20210419-20210423），沪深300上涨3.41%，创业板上涨7.55%，交通运输行业下跌0.04%，中信一级30个行业中排名第19位，9个子行业（中信三级）中5个板块收涨，4个板块收跌，其中，快递板块以4.20%的涨幅领涨，航空板块以2.82%的跌幅领跌。

个股：交通运输行业（中信）本周25只个股实现正收益，94只个股收跌。

其中，华鹏飞以26.04%的涨幅领涨，德新交运以7.74%的跌幅领跌。

估值：截至2021年4月23日，交通运输行业（中信一级）的PE(TTM)为79.20，沪深300的PE(TTM)为15.05。

行业要闻国家发改委：有序贯通“八纵八横”高铁通道；国际航协：2021年航空业亏损料收窄，客运量料恢复至2019年的43%；波罗的海干散货运价指数涨至10年半高位；*ST安通：一季度盈利4376.08万元，同比扭亏为盈。

关键指标跟踪（详细内容见正文）重要上市公司公告（详细内容见正文）投资建议目前，国内疫情防控形式显著好转，宏观经济持续向好，建议关注2条主线：1）业务量持续高增长的快递板块，一是线上消费潜力不断释放，下沉市场持续为行业提供增量，行业规模稳定高增长，二是行业竞争加剧，市场份额持续向头部集中，建议关注市场份额领先、布局充分的快递龙头，如顺丰控股、圆通速递；2）国内客运需求持续复苏的航空板块，一是国内疫情常态化，民航客流量持续复苏态势确定性较强，二是疫苗接种进度持续推进，有望带动国际航线逐步回暖，建议重点关注成本优势凸显的春秋航空、主营国内支线的华夏航空，以及国内航线占比较高的南方航空。

风险提示：宏观经济不及预期；行业政策大幅调整；疫情蔓延超预期；汇率大幅波动。