华泰期货-物流看世界-230807

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（以下内容从华泰期货《物流看世界》研报附件原文摘录）
　　美国进口端：美国6月份35个港口进口量为206.09万TEU，月度同比下降14.52%，连续11个月同比为负。周度数据：截至7月24日，美国周度进口累计同比增速为-6.01%（吨计）。 　　地铁运输：中美地铁、铁路端客流持续处于阶段性高位，人员流动受阻较小，相对活跃，国内29城市地铁客流量持续处于季节性新高。 　　飞机运输：中国内地飞机利用率持续处于约80%高位，6月份飞机起降架次为近五年同期新高，6月份国内民航旅客运输量同比增幅超140%，旅客运输量绝对值与2019年大致持平；6月份飞机货物运输量同样刷新近5年新高；美国飞机客流也处阶段性高位，5月份国内以及国际航班平均票价处于季节性高位，TSA安检人数处于季节性高位。 　　铁路运输：6月份国内铁路货运和客运仍处高位，国铁集团货物发送量为季节性高位，不过环比下滑；旅客运输前6月累计同比大增超123%，旅客单月发送量继续超过2019年水平。北美铁路总发运表现一般，周度继续小幅回升，最新一周货物发运量仍处于近5年低位，其中金属矿石和金属、煤炭、化学用品发运量处于季节性相对高位 　　公路运输：国内公路运输相对繁忙，拥堵情况以及高延时运行时间占比均处高位；细分来看，6月份货物运输量处于季节性高位，前6月公路货物运输同比增加7.47%；公路客运量继续恢复，前6月累计同比增加18.56%。美国地区卡车需求延续2022年年初至今的疲软趋势，部分类型卡车的需求指数以及卡车运费延续疲软趋势，不过近期部分卡车的运输费率有所反弹，但运费仍处于相对低位 　　海运：出口端小幅回暖，上海出口集装箱运价指数周度上行至1039.32点，连续两周站上1000点，美西航线运价连续四周上行；干散货运价周度震荡；作为中国出口领先指标的韩国7月份仍疲弱，7月份出口金额同比下降16.5%。供应端压力继续缓和，全球供应链压力指数录得-1.2的阶段性低位，干散货船以及集装箱船拥堵数据持续处于相对较低位置。6月份铁矿石贸易量同比增加4.6%，煤炭贸易量同比-2.9%，粮食贸易量同比大幅增加7.9%，全球干散货贸易量同比增加0.8%。 　　物流保通保畅机制：周度铁路货运量、告诉公路货车通行量、港口完成货物吞吐量均有所下行，港口完成集装箱吞吐量周度波动较小