华金证券-物流概念转债梳理-230709

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投资要点 一、物流行业概况 物流行业是强周期性行业,与下游制造业和非制造业的业务联系均十分紧密,因而物流业景气指数与综合PMI的相关性更强(相关系数84%)。从PMI数据来看,6月经济有边际改善迹象。此外,资金面边际收敛的迹象尚未结束,投资者风险偏好明显降低。在经济企稳向上,资金收敛的组合下,建议关注确定性较强的价值板块,物流行业便是其中一环。 物流行业发展趋势一:智能化、信息化 近年来市场规模增长饱和叠加新冠疫情的影响,物流行业已进入存量竞争的下半场,头部化趋势加速,优胜劣汰、股权收购现象增多。在市场对物流质量与效率提出更高要求背景下,智能化、信息化的智慧物流是发展所驱,甚至一些有客源基础、网络体系和技术优势的互联网巨头争相入局物流行业。对于行业玩家而言,是否能抓住机遇、积极谋变或是存亡的胜负手。受益于信息化发展方向的物流转债标的有韵达股份、嘉诚国际、东杰智能。 物流行业发展趋势二:精细化、专业化 全球产业链竞争背景下全球贸易从产成品为主到零部件、中间品为主,交易频次提高,供应链更加复杂。部分行业受环保、安全等监管要求的影响,愈发强调降本增效与专业化经营,开始将物流环节剥离,并选择与专业高效的第三方物流服务商合作。我国制造业第三方物流行业渗透率较发达国家仍有较大差距,行业空间广阔,受益转债标的有长久物流、宏川智慧、密尔克卫。 二、物流行业转债梳理 现存物流概念转债共6只,分别是交运行业的长久、宏川、韵达、嘉诚、密卫以及机械行业的东杰,除韵达外均为小盘、中低评级转债。转债估值方面,长久、宏川、东杰双低属性良好,韵达、嘉诚、密卫正股偏弱,转股溢价率偏高。 正股基本面排序:长久/宏川>密卫/东杰>韵达/嘉诚 转债估值排序:东杰/宏川/长久>韵达/嘉诚/密卫 正股估值排序:韵达/嘉诚/密卫>宏川>长久/东杰 结合转债估值、正股估值以及正股基本面,建议关注关注宏川转债、长久转债、密卫转债。 1)长久转债:正股长久物流是第三方整车物流龙头,积极破局拓展新能源事业,将依托母公司C端4S店资源,承接动力电池回收及相关化学品的物流、仓储工作。然而由于所处汽车物流行业进入竞争激烈、增长缓慢、毛利率下滑的后半场,关注国内汽车销售恢复情况。正股估值偏高,截至7月7日,长久物流市盈率为365倍,处于近3年94%的历史分位。 转债方面,双低属性良好,由于剩余期限仅1.3年,但转股比例不到1%,正股质地较好,可作为博弈强赎标的持有,但转股溢价率仍有压缩空间。 2)宏川转债:正股宏川智慧是全国最大的第三方石化仓储企业,所处行业对安全的监管严格,导致仓储码头、岸线、仓库均是不可再生稀缺资源,行业供给受限,有高壁垒、高毛利的特点。石化仓储企业罐容、仓容的大小直接影响其经营实力,公司自有码头13座,竞争优势明显,且通过不断并购扩张获取稀缺资源,提高仓储容量,具备规模优势与高成长性。需关注其对外并购导致的成本、资金、债务压力。截至7月7日,宏川智慧市盈率为46倍,处于近3年80%的历史分位。 宏川转债正股基本面较好,股性较强,可作为组合中的弹性标的持有。 3)韵达转债:正股韵达股份,优势在于在2022年价格战中,凭借优秀的运营能力降本增效,同时优化客户结构,维持了单价和单票毛利领先。但所处快递物流行业面临价格竞争恶化。正股估值目前处于历史最低水平,经济底部复苏背景下,有
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(以下内容从华金证券《物流概念转债梳理》研报附件原文摘录)投资要点 一、物流行业概况 物流行业是强周期性行业,与下游制造业和非制造业的业务联系均十分紧密,因而物流业景气指数与综合PMI的相关性更强(相关系数84%)。从PMI数据来看,6月经济有边际改善迹象。此外,资金面边际收敛的迹象尚未结束,投资者风险偏好明显降低。在经济企稳向上,资金收敛的组合下,建议关注确定性较强的价值板块,物流行业便是其中一环。 物流行业发展趋势一:智能化、信息化 近年来市场规模增长饱和叠加新冠疫情的影响,物流行业已进入存量竞争的下半场,头部化趋势加速,优胜劣汰、股权收购现象增多。在市场对物流质量与效率提出更高要求背景下,智能化、信息化的智慧物流是发展所驱,甚至一些有客源基础、网络体系和技术优势的互联网巨头争相入局物流行业。对于行业玩家而言,是否能抓住机遇、积极谋变或是存亡的胜负手。受益于信息化发展方向的物流转债标的有韵达股份、嘉诚国际、东杰智能。 物流行业发展趋势二:精细化、专业化 全球产业链竞争背景下全球贸易从产成品为主到零部件、中间品为主,交易频次提高,供应链更加复杂。部分行业受环保、安全等监管要求的影响,愈发强调降本增效与专业化经营,开始将物流环节剥离,并选择与专业高效的第三方物流服务商合作。我国制造业第三方物流行业渗透率较发达国家仍有较大差距,行业空间广阔,受益转债标的有长久物流、宏川智慧、密尔克卫。 二、物流行业转债梳理 现存物流概念转债共6只,分别是交运行业的长久、宏川、韵达、嘉诚、密卫以及机械行业的东杰,除韵达外均为小盘、中低评级转债。转债估值方面,长久、宏川、东杰双低属性良好,韵达、嘉诚、密卫正股偏弱,转股溢价率偏高。 正股基本面排序:长久/宏川>密卫/东杰>韵达/嘉诚 转债估值排序:东杰/宏川/长久>韵达/嘉诚/密卫 正股估值排序:韵达/嘉诚/密卫>宏川>长久/东杰 结合转债估值、正股估值以及正股基本面,建议关注关注宏川转债、长久转债、密卫转债。 1)长久转债:正股长久物流是第三方整车物流龙头,积极破局拓展新能源事业,将依托母公司C端4S店资源,承接动力电池回收及相关化学品的物流、仓储工作。然而由于所处汽车物流行业进入竞争激烈、增长缓慢、毛利率下滑的后半场,关注国内汽车销售恢复情况。正股估值偏高,截至7月7日,长久物流市盈率为365倍,处于近3年94%的历史分位。 转债方面,双低属性良好,由于剩余期限仅1.3年,但转股比例不到1%,正股质地较好,可作为博弈强赎标的持有,但转股溢价率仍有压缩空间。 2)宏川转债:正股宏川智慧是全国最大的第三方石化仓储企业,所处行业对安全的监管严格,导致仓储码头、岸线、仓库均是不可再生稀缺资源,行业供给受限,有高壁垒、高毛利的特点。石化仓储企业罐容、仓容的大小直接影响其经营实力,公司自有码头13座,竞争优势明显,且通过不断并购扩张获取稀缺资源,提高仓储容量,具备规模优势与高成长性。需关注其对外并购导致的成本、资金、债务压力。截至7月7日,宏川智慧市盈率为46倍,处于近3年80%的历史分位。 宏川转债正股基本面较好,股性较强,可作为组合中的弹性标的持有。 3)韵达转债:正股韵达股份,优势在于在2022年价格战中,凭借优秀的运营能力降本增效,同时优化客户结构,维持了单价和单票毛利领先。但所处快递物流行业面临价格竞争恶化。正股估值目前处于历史最低水平,经济底部复苏背景下,有