申港证券-汽车行业研究周报:5月产销回暖明显 新能源车渗透率超30%-230611

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投资摘要: 每周一谈:5月产销回暖明显新能源车渗透率超30% 总体产销同比大幅增长。5月汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。1~5月,汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。 乘用车环比较快增长。5月乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆,环比分别增长13.1%和13.3%,同比分别增长18.2%和26.4%。1~5月,乘用车产销分别完成906.3万辆和900.1万辆,同比分别增长10.6%和10.7%。 商用车环比改善不及预期。5月商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆,环比分别下降9.3%和4.9%,同比分别增长42.9%和38.2%。1~5月,商用车产销分别完成162.5万辆和161.6万辆,同比分别增长14.2%和13.7%。 新能源汽车以价换量支撑需求。5月新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆,同比分别增长53%和60.2%,当月市场渗透率为30.1%。1-5月,新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场渗透率为27.7%。 市场回顾: 截至6月9日收盘,汽车板块-0.9%,沪深300指数-0.7%,汽车板块跌幅高于沪深300指数0.2个百分点。从板块排名来看,汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第19位,表现一般。年初至今汽车板块-2%,在申万31个板块中位列第16位。 子板块周涨跌幅表现:板块涨跌互现,汽车综合服务(5.8%)、汽车经销商(2.9%)和摩托车(1.4%)涨幅居前,其他运输设备(-3.8%)、其他汽车零部件(-2.7%)和底盘与发动机系统(-1.5%)跌幅居前。 子板块年初至今涨跌幅表现:板块涨跌互现,商用载客车(22.4%)、汽车综合服务(14.2%)和摩托车(7.9%)涨幅居前,综合乘用车(-11.6%)、汽车经销商(-10.2%)和其他汽车零部件(-7.3%)跌幅居前。 涨跌幅前五名:上海物贸、上海凤凰、阿尔特、超达装备、迪生力。 涨跌幅后五名:泉峰汽车、朗博科技、鑫宏业、英搏尔、绿通科技。 本周投资策略及重点关注: 汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,新能源电动化和智能化的优质赛道核心标的。因此我们建议关注:在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优质赛道核心标的,如华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等;国产替代概念受益股,如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等;强势整车企业对核心零部件的拉动效应,如拓普集团、文灿股份、旭升股份等。 本周重点关注组合:比亚迪20%、理想汽车20%、拓普集团20%、瑞可达20%和上声电子20%。 风险提示:汽车销量不及预期;汽车产业刺激政策落地不及预期;市场竞争加剧的风险;关键原材料短缺及原材料成本上升的风险。
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(以下内容从申港证券《汽车行业研究周报:5月产销回暖明显 新能源车渗透率超30%》研报附件原文摘录)投资摘要: 每周一谈:5月产销回暖明显新能源车渗透率超30% 总体产销同比大幅增长。5月汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。1~5月,汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。 乘用车环比较快增长。5月乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆,环比分别增长13.1%和13.3%,同比分别增长18.2%和26.4%。1~5月,乘用车产销分别完成906.3万辆和900.1万辆,同比分别增长10.6%和10.7%。 商用车环比改善不及预期。5月商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆,环比分别下降9.3%和4.9%,同比分别增长42.9%和38.2%。1~5月,商用车产销分别完成162.5万辆和161.6万辆,同比分别增长14.2%和13.7%。 新能源汽车以价换量支撑需求。5月新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆,同比分别增长53%和60.2%,当月市场渗透率为30.1%。1-5月,新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场渗透率为27.7%。 市场回顾: 截至6月9日收盘,汽车板块-0.9%,沪深300指数-0.7%,汽车板块跌幅高于沪深300指数0.2个百分点。从板块排名来看,汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第19位,表现一般。年初至今汽车板块-2%,在申万31个板块中位列第16位。 子板块周涨跌幅表现:板块涨跌互现,汽车综合服务(5.8%)、汽车经销商(2.9%)和摩托车(1.4%)涨幅居前,其他运输设备(-3.8%)、其他汽车零部件(-2.7%)和底盘与发动机系统(-1.5%)跌幅居前。 子板块年初至今涨跌幅表现:板块涨跌互现,商用载客车(22.4%)、汽车综合服务(14.2%)和摩托车(7.9%)涨幅居前,综合乘用车(-11.6%)、汽车经销商(-10.2%)和其他汽车零部件(-7.3%)跌幅居前。 涨跌幅前五名:上海物贸、上海凤凰、阿尔特、超达装备、迪生力。 涨跌幅后五名:泉峰汽车、朗博科技、鑫宏业、英搏尔、绿通科技。 本周投资策略及重点关注: 汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,新能源电动化和智能化的优质赛道核心标的。因此我们建议关注:在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优质赛道核心标的,如华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等;国产替代概念受益股,如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等;强势整车企业对核心零部件的拉动效应,如拓普集团、文灿股份、旭升股份等。 本周重点关注组合:比亚迪20%、理想汽车20%、拓普集团20%、瑞可达20%和上声电子20%。 风险提示:汽车销量不及预期;汽车产业刺激政策落地不及预期;市场竞争加剧的风险;关键原材料短缺及原材料成本上升的风险。