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东吴证券-海南机场-600515-2022年报点评:融入海南国资,开启高质量发展-230420

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(以下内容从东吴证券《2022年报点评:融入海南国资,开启高质量发展》研报附件原文摘录)
  海南机场(600515)   投资要点   事件: 2023 年 4 月 20 日晚, 海南机场发布 2022 年年度报告。公司 2022年全年实现收入 47.01 亿元,同比+4%;归母净利润 18.56 亿元,同比+301%;扣非归母净利润-5.16 亿元。 2022 年 Q4 收入为 17.47 亿元,同比+105%;归母净利润为 1.53 亿元,同比+52%;扣非归母净利润为-2.84亿元。   受疫情影响, 2022 年 Q4 利润承压。 受 2022 年 Q4 全国疫情的影响,居民出行意愿持续走低,拖累多个出行相关细分行业。 2022 年 Q4 全国公路/铁路/民航运送旅客量分别为 7.6/2.9/0.5 亿人次,为 2019 年同期的34%/24%/29%。 海南机场旗下核心资产三亚机场 2022Q4 旅客吞吐量和起降架次分别为 210.74 万人次和 1.75 万架次,分别是 2019 年同期的40%/53%,优于全国平均出行情况。 较低的居民出行状况带来公司 Q4亏损,有望在 2023 年全面恢复。   2022年全年公司参与相关免税店销售额占全岛免税销售额的 21.5%。   2022 年公司通过参股投资、提供场地租赁的方式参与 5 家免税店:参股投资海口美兰机场免税店 49%股权、三亚凤凰机场免税店 49%股权、海南海航中免 50%股权;提供场地租赁给三亚凤凰机场免税店、海口日月广场免税店、海控全球精品免税城。五家免税店 2022 年线下销售额约为 75 亿元,占海南岛内 12 家免税店免税销售额比例约为 21.5%。   2023 年 Q1 全国居民出行意愿显著修复,三亚机场旅客吞吐量创历史新高。 根据公司披露月度生产经营数据, 2023 年 1-3 月三亚凤凰机场旅客吞吐量分别为 214.69/204.54/200.31 万人次,其中 1 月数据创历史新高。整体 Q1 三亚机场旅客吞吐量和起降架次分别为 619.54 万人次和 3.61万架次,分别是 2019 年同期的 101%/105%。反映三亚作为国内高端旅游目的地拥有较强的聚客优势。   盈利预测与投资评级: 海南机场融入海南国资后开启高质量发展, 深度参与海南自贸港建设,有望持续享受海南赴岛游的繁荣及未来自贸港政策红利。基于更新的财务数据,我们微调海南机场 2023/2024 年及新增2025 年盈利预测,预期 2023-2025 年归母净利润分别为 11.2/15.2/18.1亿元(前值 2023/2024 年为 11.1/15.1 亿元), 对应 2023-2025 年 PE 估值为 49/36/30 倍, 维持“增持”评级。   风险提示: 居民出行消费意愿不及预期的风险、宏观经济风险、海南自贸港建设进度不及预期的风险
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