东证期货-新能源汽车周度报告:3月末车市有所恢复,特斯拉Q1全球销量创纪录-230409

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动态跟踪 据乘联会口径数据,3月第五周乘用车零售与批发市场均有所恢复。初步统计,3月乘用车零售159.6万辆,同比持平,环比+17%;乘用车厂商批发195.5万辆,同比+7%,环比+22%。新能源车零售54.9万辆,同比+5%,环比+27%;批发59.9万辆,同比+32%,环比+21%。今年1-3月,乘用车累计零售427.5万辆,同比-13%;累计批发502.1万辆,同比-8%。新能源车累计零售131.9万辆,同比+15%;累计批发148.3万辆,同比+24%。 动力电池方面,今年1-2月,中国动力电池装机量约38GWh,同比+27.5%。全球装机量约75.2GWh,同比增长39.0%。全球动力电池市场排名前五的企业分别为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下与SKOn;其中,比亚迪增长率高企,1月增速78.8%,1-2月增速122.6%,与曾经并列的LG新能源拉开差距。比亚迪通过电池自产自供、产业链垂直整合的方式打造整车的成本优势,而如今其新能源汽车高销量也进一步促成电池端的规模效应,实现正向循环。此外,特斯拉经过两次降价后,Q1全球销量创下季度纪录为42万辆;我们认为,特斯拉市场份额或受挤压但绝对值销量将继续高增,因此,其主要电池供应商宁德时代、松下等的销量也有望实现继续增长。 投资建议 行业格局处于高速变化中,新车型新产品层出不穷,车企端的竞争淘汰加剧;无论是整车还是电池环节,一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。建议关注产品力强、供应稳定性强的企业。 风险提示 政策环境恶化风险;新能源汽车产销不及预期;行业竞争加剧。
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(以下内容从东证期货《新能源汽车周度报告:3月末车市有所恢复 特斯拉Q1全球销量创纪录》研报附件原文摘录)动态跟踪 据乘联会口径数据,3月第五周乘用车零售与批发市场均有所恢复。初步统计,3月乘用车零售159.6万辆,同比持平,环比+17%;乘用车厂商批发195.5万辆,同比+7%,环比+22%。新能源车零售54.9万辆,同比+5%,环比+27%;批发59.9万辆,同比+32%,环比+21%。今年1-3月,乘用车累计零售427.5万辆,同比-13%;累计批发502.1万辆,同比-8%。新能源车累计零售131.9万辆,同比+15%;累计批发148.3万辆,同比+24%。 动力电池方面,今年1-2月,中国动力电池装机量约38GWh,同比+27.5%。全球装机量约75.2GWh,同比增长39.0%。全球动力电池市场排名前五的企业分别为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下与SKOn;其中,比亚迪增长率高企,1月增速78.8%,1-2月增速122.6%,与曾经并列的LG新能源拉开差距。比亚迪通过电池自产自供、产业链垂直整合的方式打造整车的成本优势,而如今其新能源汽车高销量也进一步促成电池端的规模效应,实现正向循环。此外,特斯拉经过两次降价后,Q1全球销量创下季度纪录为42万辆;我们认为,特斯拉市场份额或受挤压但绝对值销量将继续高增,因此,其主要电池供应商宁德时代、松下等的销量也有望实现继续增长。 投资建议 行业格局处于高速变化中,新车型新产品层出不穷,车企端的竞争淘汰加剧;无论是整车还是电池环节,一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。建议关注产品力强、供应稳定性强的企业。 风险提示 政策环境恶化风险;新能源汽车产销不及预期;行业竞争加剧。