国信证券-汽车行业周报-2023年第2周-：2022年新能源汽车销量同比增长93%，多家车企调价备战2023-230116

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（以下内容从国信证券《汽车行业周报（2023年第2周）：2022年新能源汽车销量同比增长93%，多家车企调价备战2023》研报附件原文摘录）
　　核心观点 　　行业观点： 得益于众多新车型（L9/L8/G9 等） 上市爬坡及购置税减征等系列政策的催化， 2022 年我国汽车销量 2686 万辆， 同比+2%(乘用车同比+10%） ，新能源车销量 689 万辆， 同比+93%， 渗透率近 26%。 我国新能源汽车消费逐渐由单一政策驱动逐渐向供（新车型+产品力） 及需（认知+政策） 驱动切换。 　　展望 2023 年， 特斯拉、 问界等陆续官宣降价有望促进销量改善， 多地出台刺激汽车消费政策， 叠加原材料价格下行+缺芯缓解+疫后消费复苏， 看好2023 年汽车板块行情。 我们总结当前重点覆盖的汽车零部件标的 2023 年估值多数降至 25-30 倍（8 月高位约 30-35 倍） ， 板块配置性价比凸显。 　　长期看好具有强产品周期+高产品性价比的自主品牌崛起带来的产业链投资机遇。 主线 1： 自主品牌从组织架构、 供应链完善程度、 商业模式等方面超越合资， 长期看好自主品牌崛起带来的产业链投资机遇。 主线 2： 汽车电动化的核心是能源流的应用。 技术趋势往磷酸铁锂、 4680 圆柱、 多合一电驱动系统、 整车平台高压化等多维升级。 主线 3： 汽车智能化的核心是数据流的应用， 增量零部件包含： 获取端-激光雷达、 毫米波雷达、 摄像头等传感器，输送端-高速连接器， 计算端-域控制器， 应用端-空气悬架、 线控制动和转向， 交互端-HUD、 交互车灯、 中控仪表、 天幕玻璃、 车载声学等。 　　行情复盘： 本周（20230109-20230113） CS 汽车上涨 6.93%， CS 乘用车上涨5.84%， CS 商用车上涨 5.02%， CS 汽车零部件上涨 7.86%， CS 汽车销售与服务上涨 2.39%， CS 摩托车及其他上涨 16.06%， 新能源车上涨 7.36%， 智能车上涨 6.63%， 同期的沪深 300 指数上涨 6.43%， 上证综合指数上涨 4.91%。 　　数据追踪： 根据中汽协数据， 2022 年我国 12 月乘用车销量 226.5 万辆， 环比+9%， 同比-7%； 1-12 月累计销售 2356.3 万辆， 同比+10%。 根据乘联会数据， 2023 年 1 月 1-8 日， 乘用车零售 36 万辆， 同比-23%， 环比+7%； 乘用车批发 33 万辆， 同比-23%， 环比+3%； 根据交强险数据， 最新周度 1 月 2 日-1月 8 日国内乘用车上牌 29.1 万辆， 同比-38%， 环比-56%； 新能源乘用车上牌 7.7 万辆， 同比+24%， 环比-53%。 　　投资建议： 重点推荐核心成长/确定性零部件： 德赛西威、 旭升股份、 爱柯迪、 星宇股份、 福耀玻璃、 科博达、 拓普集团、 华阳集团、 伯特利、 上声电子、 玲珑轮胎及一体化压铸、 空气悬架等赛道； 整车核心推荐比亚迪、 吉利汽车、 广汽集团、 长安汽车、 长城汽车以及近期回调较深的港股新势力车企。 　　风险提示： 汽车供应链风险， 疫情致终端销量下行风险