浙商证券-交通运输行业周报-11月第2周-：疫情防控二十条优化措施发布，取消入境航班熔断机制-221112

文本预览：

《浙商证券-交通运输行业周报-11月第2周-：疫情防控二十条优化措施发布，取消入境航班熔断机制-221112（17页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浙商证券-交通运输行业周报-11月第2周-：疫情防控二十条优化措施发布，取消入境航班熔断机制-221112（17页）.pdf（17页精品完整版）》请在悟空智库报告文库上搜索。

（以下内容从浙商证券《交通运输行业周报（11月第2周）：疫情防控二十条优化措施发布，取消入境航班熔断机制》研报附件原文摘录）
　　投资要点 　　本周交通运输行业行情回顾 　　1）在 30 个中信一级行业中，本周（11 月 7 日-11 月 12 日）交通运输行业累计涨幅为+0.01%，位列第 21 位；沪深 300 指数涨幅为+0.56%。 　　2）在 285 个中信三级行业中，本周（11 月 7 日-11 月 12 日），物流综合、航空、航运、机场累计涨幅分别为+0.33%、-0.41%、-2.07%和-4.45%，分别位列第154、190、234、275 位。 　　新冠疫情跟踪 　　新冠肺炎确诊情况：11 月 5 日-11 月 11 日，1）中国：我国新增报告本土确诊及无症状病例累计 56720 例，环比上周+172.4%；新增死亡病例 0 例，环比无变化。截至 2022 年 11 月 11 日 6 时，我国共有 7175 个中高风险地区。2）海外（不含中国） ：新增新冠肺炎确诊病例约 233.08 万例，环比+23%；新增死亡人数 8251 例，环比-12%。3）美国：累计新增确诊 28.8 万例，环比+6.3%；累计新增死亡 2083 例，环比-27.5%。4）新加坡：累计新增确诊 1.8 万例，环比-33%；累计新增死亡 8 例，环比-39%。5）日本：累计新增确 49.4 万例，环比+43%；累计新增死亡 508 例，环比+36%。6）韩国：累计新增确 34.5 万例，环比+32%；累计新增死亡 373 例，环比-3%。7）中国香港：累计新增确诊 4573 例，环比+5.1%；累计新增死亡 72 例，环比-2.7%。 　　本周重要事件：11 月 11 日疫情联防联控机制综合组发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施科学精准做好防控工作的通知》，进一步优化新冠疫情防控的二十条措施，主要包括： 　　1）对入境人员:将“7 天集中隔离+3 天居家健康监测”调整为“5 天集中隔离+3 天居家隔离”； 　　2）取消入境航班熔断机制，并将登机前 48 小时内 2 次核酸检测阴性证明调整为登机前 48 小时内 1 次核酸检测阴性证明； 　　3）对密切接触者，将“7 天集中隔离+3 天居家健康监测”管理措施调整为“5 天集中隔离+3 天居家隔离”、不再判定密接的密接； 　　4）将风险区由“高、中、低”三类调整为“高、低”两类，最大限度减少管控人员。 　　航空&机场：航班量环比下降 0.6% 　　行业：本周航班执行量环比下降。根据航班管家数据，11 月 5 日-11 月 11 日，我国国内、国际航线客运航班日均执行量 4393 班次，环比上周-0.6%，同比 2021 年-29.8%，同比 2019 年-69.4%。 　　航司：11 月 5 日-11 月 11 日，国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏合计执飞航班量分别为 3446 、4183、4754、1291、1089、761 班次，环比上周分别-1.7%、-6.1%、+3.0%、-10.1%、+3.6%、+10.4%。 　　飞机利用率：11 月 5 日-11 月 11 日，全民航机队利用率约为 2.3 小时/天，环比上周下降 0.1 小时，其中宽体机利用率为 1.2 小时/天，环比-0.3 小时/天；窄体机为2.5 小时/天，环比+0 小时/天；支线飞机为 1.6 小时/天，环比+0.2 小时。国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏日均利率用分别为 2.2、2.1、2.2、3.3、3.8、2.7 小时/天，环比上周分别-0.3、-0.1、+0.1、-0.3、+0.2、+0.2 小时/天。 　　机场：11 月 5 日-11 月 11 日，上海浦东、上海虹桥、首都机场、大兴机场、白云机场、深圳机场日均进出港航班量分别为 367、470、234、125、178、502 架次，环比上周分别+1.1%、+7.1%、-3.6%、-0.8%、-46.7%、6.3%。香港机场数据：11 月 5 日-11 月 11 日，香港机场航班量合计 1390 班次，环比上周+2.9%；客流量共计 17.6 万人次，环比上周+15.5%。 　　海外主要机场：11 月 5 日-11 月 11 日，纽约肯尼迪机场、伦敦希思罗机场、新加坡樟宜机场、日本成田机场、韩国仁川机场、泰国曼谷廊曼机场日均进出港航班量分别为 1204、 1110、 738、 496、 643、 458 架次，环比分别+0.6%、 +0.7%、 +4.2%、+1.4%、 +2.7%、 +3.8%，分别恢复至疫情前同期的 102%、 86%、 71%、 70%、 61%、64%。 　　航运：出口集装箱运价指数环比下降 3.4%，内贸集运价格指数环比上涨 3.6%集运市场：1）外贸市场：11 月 11 日，中国出口集装箱运价指数 CCFI 为1729.92 点，环比上周-3.4%，分航线看，美东/美西/欧洲/东南亚航线环比分别-4.2%/-2.8%/-7.1%/-2.8%；上海出口集装箱运价指数 SCFI 为 1443.29 点，环比-8.6%。2）内贸市场：10 月 29 日至 11 月 4 日，中国内贸集装箱运价指数 PDCI为 1711 点，较上周上涨 60 点，环比上涨 0.12 %，同比提升 119 点，增幅为7.47%。 　　油运市场：本周原油运输指数（BDTI）平均为 1870，环比提升 2.5%；成品油运输指数（BCTI）平均为 1279，环比上涨 7.0%。1）原油运输：截至 11 月 10日，VLCC TCE 运价为 54238 美元/天，环比增长 0.7%，月均环比增长 3%；Suezmax TCE 运价为 82891 美元/天，环比增长 2.8%，月均环比增长 1.5%；Aframax TCE 运价为 69543 美元/天，环比小幅增长 1.4%，月均环比增长 1.5%。 　　2）成品油运输：MR 船型 TC2&TC14 大西洋航线 TCE 运价 33773 美元/天，环比下跌 1.4%，月均环比下跌 0.3%；LR1 船型 TC5 中东至日本航线 TCE 运价29173 美元/天，环比增长 0.5%，月均环比增长 1.2%；LR2 船型 TC1 中东至日本航线 TCE 运价 26498 美元/天，环比增长 6.5%，月均环比下跌 1.2%。 　　投资建议 　　1）推荐上海机场、白云机场：国内出行需求边际向上，一旦国际客流恢复，机场免税销售额亦有望恢复，公司有望迎来业绩&估值双重修复。 　　2）推荐三大航：国际运力占比高，行业供给确定性降速，需求恢复后有望出现供需错配，公司有望显现较大利润弹性。 　　3）推荐春秋航空：低成本优势下业绩相对稳健，有望受益于休闲旅游需求率先复苏。 　　4）推荐吉祥航空：国内运力占比较大，业绩率先回暖，国门放开前盈利表现更为稳健，长期成长性高，洲际航线有望成为新增长点。 　　5）推荐中谷物流：内贸集装箱运输行业龙头，散改集&多式联运打开赛道成长空间，内贸竞争格局优化及运力供给短缺为运价提供支撑，随着大船订单交付，公司市场份额有望提升，新船进一步提升公司成本竞争力 　　风险提示 　　疫情恢复不及预期，行业需求不及预期，油价、汇率大幅波动等。