国信证券-汽车行业周报-2022年第45周-：10月新能源乘用车批发销量同比增长约87%-221107

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（以下内容从国信证券《汽车行业周报（2022年第45周）：10月新能源乘用车批发销量同比增长约87%》研报附件原文摘录）
　　核心观点 　　行业观点： 乘联会预估 10 月新能源乘用车厂商批发销量 68 万辆， 环比 9 月增 1%， 同比去年 10 月增长约 87%， 11 月随着新车型（L9/L8/G9 等） 上市爬坡、 特斯拉降价及年底促销等活动有望持续冲量。 供给层面， 6 月起行业进入主动加库存阶段， 各主机厂持续加快排产， 行业 4-5 月产业链生产端抑制情况得到明显回补， 11 月疫情好转， 厂家和经销商进入销量冲刺阶段。 　　需求层面， 燃油车购置税阶段性减征催化， 叠加各地补贴刺激政策， 下半年的汽车销量有望大幅改善。 原材料价格上涨趋势得到遏制， 汽车量利双增，板块三季报业绩同环比高增长。 　　长期看好具有强产品周期+高产品性价比的自主品牌崛起带来的产业链投资机遇。 主线 1： 自主品牌从组织架构、 供应链完善程度、 商业模式等方面超越合资， 长期看好自主品牌崛起带来的产业链投资机遇。 主线 2： 汽车电动化的核心是能源流的应用。 技术趋势往磷酸铁锂、 4680 圆柱、 多合一电驱动系统、 整车平台高压化等多维升级。 主线 3： 汽车智能化的核心是数据流的应用， 增量零部件包含： 获取端-激光雷达、 毫米波雷达、 摄像头等传感器，输送端-高速连接器， 计算端-域控制器， 应用端-空气悬架、 线控制动和转向， 交互端-HUD、 交互车灯、 中控仪表、 天幕玻璃、 车载声学等。 　　行情复盘： 本周（20221031-20221106） CS 汽车上涨 13.05%， CS 乘用车上涨13.97%， CS 商用车上涨 10.57%， CS 汽车零部件上涨 13.89%， CS 汽车销售与服务上涨 4.81%， CS 摩托车及其他上涨 5.68%， 电动车上涨 13.45%， 智能车上涨 10.7%， 同期的沪深 300 指数上涨 6.38%， 上证综合指数上涨 5.31%。 CS汽车强于沪深 300 指数 6.67pct， 强于上证综合指数 7.74pct。 　　数据追踪： 根据交强险数据， 10 月（10 月 03 日-10 月 30 日） 国内乘用车累计上险量 147.5 万辆， 同比-6%。 最近周度 10 月 24 日-10 月 30 日乘用车上险量 41.5 万辆， 同比-9%， 环比+16%。 其中 10 月新能源乘用车累计上险量41.0 万辆， 同比+44%。 最近周度新能源乘用车上险量 12.4 万辆， 同比+37%，环比+16%。 新能源乘用车渗透率 30%， 同比+10pct， 环比接近持平。 　　投资建议： 重点推荐自主新品周期强势的整车企业： 比亚迪、 广汽集团、 长安汽车、 吉利汽车、 长城汽车； 核心增量/成长零部件： 星宇股份、 福耀玻璃、 科博达、 德赛西威、 拓普集团、 华阳集团、 伯特利、 上声电子、 玲珑轮胎及渗透率快速提升的一体化压铸、 空气悬架等赛道。 　　风险提示： 汽车芯片产能风险， 销量下行风险， 传统企业变革风险