国信证券-华夏航空-002928-疫情扰动亏损延续，看好疫情影响弱化后支线航空潜力-221028

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（以下内容从国信证券《疫情扰动亏损延续，看好疫情影响弱化后支线航空潜力》研报附件原文摘录）
　　华夏航空(002928) 　　华夏航季披露2022年三季报。2022年三季度公司营业收入7.76亿，同比下降18.4%，实现归母净利润-5.58亿，前三季度实现营业收入20.3亿，同比下降38.1%，实现归母净利润-15.09亿。 　　运投暂未修复，营收下滑。受疫情等因素影响，三季度公司客运运力投入同比下滑22.0%，客运周转量同比下降27.6%，客座率维持低位，为69.07%，同比下降5.25个百分点，受制于业务量下滑，公司营收同比有所下降。 　　油价高位，汇率贬值，成本费用端压力犹存。三季度航油均价继续保持高位，尽管运投有所下滑，油价的大幅上行带动公司营业成本同比提高12.3%至10.46亿，此外，人民币兑美元汇率显著贬值导致公司录得汇兑损失，公司单季度财务费用显著提高至3.19亿。受多重压力影响，公司三季度亏损延续，业绩基本符合预期。 　　看好疫情影响弱化后支线航空的潜力：当前华夏航空仍处于多利空叠加阶段，不论是运力投放还是客流均受到影响，叠加高油价和汇率贬值，阶段性亏损在所难免，但未来随着中小型城市经济发展催生出日益增长的出行需求，支线市场需求仍有较大提升空间，而在供给端，不论是支线机场基础设施建设能力提高，还是民航市场下沉支线机场时刻资源利用率提升，或是支线机队规模增长均将促进支线航空日益被挖掘，因此我们认为支线航空市场仍为蓝海，未来发展空间广阔，继续看好疫情影响弱化后公司的成长空间。 　　盈利预测与估值：考虑到疫情影响超出前期预期，油价目前仍处于高位，且三季度汇率显著贬值超出前期预期，自-11.16亿、3.66亿、10.49亿分别下调2022-2024年盈利预测至-16.32亿、0.21亿、9.54亿，2023-2024年下调幅度分别为94.2%、9.1%。尽管阶段性压力持续，但在供给持续收紧，需求复苏潜力大的研判下，我们仍继续看好疫情影响弱化后民航市场的表现，维持“买入”评级。 　　风险提示：经济下滑，疫情持续，油价走高，汇率贬值，安全事故