国信期货-甲醇周报:需求疲弱,甲醇偏弱震荡-221016

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甲醇后市展望 供应方面,截至10月13日,国内甲醇整体装置开工负荷为73.83%,较上周上涨0.43个百分点,较去年同期上涨8.96个百分点;西北地区的开工负荷为86.42%,较上周上涨2.75个百分点,较去年同期上涨15.58个百分点。本周奥维乾元、陕西陕焦装置仍在检修中,西北地区开工负荷上涨,全国甲醇开工继续上行。 库存方面,沿海甲醇库存63.69万吨,环比节前下跌9.54万吨,跌幅13.03%,同比下跌40.84%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估16万吨附近,预计10月中下旬中国进口船货到港量在67万吨左右。物流紧张,内地货源流入延续下降,同时进口船货卸货缓慢,本周江苏整体库存延续下降。近期下游改港去往公共罐区船货增加,下旬到港量相应增加。 需求方面,本周甲醇制烯烃装置平均开工负荷在 82.63%,较上周上涨 7.71 个百分点。其中外采甲醇的 MTO 装置平均负荷 78.09%,较上周期上涨 9.59 个百分点。本周河南装置检修,不过由于沿海大型烯烃装置重启,国内CTO/MTO 装置整体开工依然较节前上涨。 目前生产企业为缓解库存压力以积极出货为主,而终端下游因成本压力较大而抵触高价,且外采MTO装置亏损严重,市场有减产预期,心态整体偏空,上下游持续博弈。
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(以下内容从国信期货《甲醇周报:需求疲弱,甲醇偏弱震荡》研报附件原文摘录)甲醇后市展望 供应方面,截至10月13日,国内甲醇整体装置开工负荷为73.83%,较上周上涨0.43个百分点,较去年同期上涨8.96个百分点;西北地区的开工负荷为86.42%,较上周上涨2.75个百分点,较去年同期上涨15.58个百分点。本周奥维乾元、陕西陕焦装置仍在检修中,西北地区开工负荷上涨,全国甲醇开工继续上行。 库存方面,沿海甲醇库存63.69万吨,环比节前下跌9.54万吨,跌幅13.03%,同比下跌40.84%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估16万吨附近,预计10月中下旬中国进口船货到港量在67万吨左右。物流紧张,内地货源流入延续下降,同时进口船货卸货缓慢,本周江苏整体库存延续下降。近期下游改港去往公共罐区船货增加,下旬到港量相应增加。 需求方面,本周甲醇制烯烃装置平均开工负荷在 82.63%,较上周上涨 7.71 个百分点。其中外采甲醇的 MTO 装置平均负荷 78.09%,较上周期上涨 9.59 个百分点。本周河南装置检修,不过由于沿海大型烯烃装置重启,国内CTO/MTO 装置整体开工依然较节前上涨。 目前生产企业为缓解库存压力以积极出货为主,而终端下游因成本压力较大而抵触高价,且外采MTO装置亏损严重,市场有减产预期,心态整体偏空,上下游持续博弈。