浦银国际-每日一图：浅析本轮美国通胀-211202

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交通运输通胀推动下，美国CPI同比增速创1990年以来新高。

10月，美国CPI同比增速升至6.2%，高于前期（5.4%）和市场预期（5.9%），创1990年以来新高。

考虑权重因素后，交通运输对CPI同比增速的贡献为2.8个百分点，其它项目合计贡献3.4个百分点。

新车和二手车的价格上升成为本轮通胀的特点。

10月，交通运输CPI同比上涨18.7%，连续7个月双位数增长。

考虑权重因素后，新车和二手车、机动车燃料对交通运输CPI同比增速的贡献分别为8.1和9.4个百分点，其它项目合计贡献1.2个百分点。

与历史相比，最近半年新车和二手车的价格上升对交通运输通胀的推动作用尤为显著，成为本轮通胀高企的一大特点。

芯片短缺和供应链危机导致新车和二手车的价格飙升。

芯片短缺导致美国汽车生产量持续下滑，今年三季度仅生产34.9万辆，大幅低于2017-19年同期平均值（65.1万辆）；而供应链危机也限制了汽车进口，今年美国汽车进口的两年年均增速均为负值，9月的增速更是跌至-18.6%。