中信建投期货-能源化工早班车:高油价破坏需求迹象初现,价差与绝对值一同回落-220630

文本预览:
国际原油期货周三冲高回落,EIA偏空的库存数据打压了市场。 1、美国EIA库存报告略偏空,油品总库存连增第六周。美国原油库存下降276万桶,汽油累库264万桶,柴油累库256万桶,库欣去库78万桶,不包括SPR在内的油品总库存增加634万桶,库存总量近期持续攀升,对油价偏空。美国原油产量从1200万桶/日升至1210万桶/日,产量有略略提速的迹象。美国炼厂开工率从94%提升到95%。美国成品油表需周度增加10万桶至2000万桶/日,汽油表需增加,柴油和航煤表需下滑。美国石油净进口周度略攀升,表现在成品油周度出口下滑,这也是石油累库的一部分原因。 2、发改委称,国际油价超过每桶130美元后国内油价暂不调整,后续高于130美元/桶的调控上限超过两个月,将提前明确有关政策措施。 3、OPEC月度会议召开后很快结束,没有做出任何政策决定。 4、全球能源市场在2022年引发了大量异常情况,因为流量改变路线和价格上涨,但现在出现了一个新的怪癖:印度,通常是亚洲领先的汽油和柴油出口国,被迫增加燃料进口。根据Vortexa的数据,6月上半月汽油进口量升至约13,000桶/日,为七个月高位。与此同时,印度石油和巴拉特石油公司的招标以及Vortexa的数据显示,柴油进口量将飙升至2020年2月以来的最高水平,约为48,000桶/天。 5、据知情人士透露,由于政治危机不断恶化,利比亚国家石油公司暂停了从东部两个主要港口的运输。知情人士说,NOC周二向一些贸易和航运公司通报了该国最大和第三大出口码头Es Sider和Ras Lanuf的不可抗力限制。 6、欧盟国家支持到2035年消除新车的碳排放,有效地预示着内燃机时代的结束。在法拉利和兰博基尼汽车的所在地意大利放弃了欧盟要求汽车制造商清理车队计划推迟五年的要求后,环境部长就该提议达成协议。 7、汽油需求似乎正在以更实质性的方式屈服,因汽油价格创历史新高。美国过去两周的四周移动平均数回落至每天900万桶以下,这意味着需求目前比典型的季节性水平低逾60万桶。 8、美联储主席鲍威尔称,美国经济强劲,美联储可以在维持稳固劳动力市场的同时将通胀率降至2%。他称,美国市场与美联储的政策走向非常贴合,抗击通胀的过程可能带来一定“痛苦”,货币政策也许会过度收紧,但力度不足或带来更大风险。 9、季度调查显示美企CFO对今年美国经济的表现更趋悲观,一项信心指数跌至近十年最低水平,美国第一季个人消费数据大幅下修,企业利润环比下降2.2%。 观点 国际原油期货冲高回落,此前OPEC会议很快结束和伊朗核谈判可能不成功的利多短暂拉升了油价。EIA报告公布后油价快速回落,EIA报告的利空体现在这样几点:美国汽油表需下滑,美国石油库存连增第六周,美国原油产量可能提速。原油价格后期判断的难度加大,供应的故事开始变得广为人知,多地需求却出现了下滑迹象,尤以美、德降幅较大,需求能否继续增长才是决定油价方向的关键,我们开始变得谨慎且不确定。若有突发的地缘或供应中断,油价可能真的升至130-140美元/桶,否则欧洲此起彼伏的罢工和美国同比下滑的汽油表需都意味着油价上冲动力已经不足。周三裂差、月差与绝对值同步下滑,这不是好迹象,投资者多单离场观望为宜。
展开>>
收起<<
《中信建投期货-能源化工早班车:高油价破坏需求迹象初现,价差与绝对值一同回落-220630(1页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中信建投期货-能源化工早班车:高油价破坏需求迹象初现,价差与绝对值一同回落-220630(1页).pdf(1页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
(以下内容从中信建投期货《能源化工早班车:高油价破坏需求迹象初现,价差与绝对值一同回落》研报附件原文摘录)国际原油期货周三冲高回落,EIA偏空的库存数据打压了市场。 1、美国EIA库存报告略偏空,油品总库存连增第六周。美国原油库存下降276万桶,汽油累库264万桶,柴油累库256万桶,库欣去库78万桶,不包括SPR在内的油品总库存增加634万桶,库存总量近期持续攀升,对油价偏空。美国原油产量从1200万桶/日升至1210万桶/日,产量有略略提速的迹象。美国炼厂开工率从94%提升到95%。美国成品油表需周度增加10万桶至2000万桶/日,汽油表需增加,柴油和航煤表需下滑。美国石油净进口周度略攀升,表现在成品油周度出口下滑,这也是石油累库的一部分原因。 2、发改委称,国际油价超过每桶130美元后国内油价暂不调整,后续高于130美元/桶的调控上限超过两个月,将提前明确有关政策措施。 3、OPEC月度会议召开后很快结束,没有做出任何政策决定。 4、全球能源市场在2022年引发了大量异常情况,因为流量改变路线和价格上涨,但现在出现了一个新的怪癖:印度,通常是亚洲领先的汽油和柴油出口国,被迫增加燃料进口。根据Vortexa的数据,6月上半月汽油进口量升至约13,000桶/日,为七个月高位。与此同时,印度石油和巴拉特石油公司的招标以及Vortexa的数据显示,柴油进口量将飙升至2020年2月以来的最高水平,约为48,000桶/天。 5、据知情人士透露,由于政治危机不断恶化,利比亚国家石油公司暂停了从东部两个主要港口的运输。知情人士说,NOC周二向一些贸易和航运公司通报了该国最大和第三大出口码头Es Sider和Ras Lanuf的不可抗力限制。 6、欧盟国家支持到2035年消除新车的碳排放,有效地预示着内燃机时代的结束。在法拉利和兰博基尼汽车的所在地意大利放弃了欧盟要求汽车制造商清理车队计划推迟五年的要求后,环境部长就该提议达成协议。 7、汽油需求似乎正在以更实质性的方式屈服,因汽油价格创历史新高。美国过去两周的四周移动平均数回落至每天900万桶以下,这意味着需求目前比典型的季节性水平低逾60万桶。 8、美联储主席鲍威尔称,美国经济强劲,美联储可以在维持稳固劳动力市场的同时将通胀率降至2%。他称,美国市场与美联储的政策走向非常贴合,抗击通胀的过程可能带来一定“痛苦”,货币政策也许会过度收紧,但力度不足或带来更大风险。 9、季度调查显示美企CFO对今年美国经济的表现更趋悲观,一项信心指数跌至近十年最低水平,美国第一季个人消费数据大幅下修,企业利润环比下降2.2%。 观点 国际原油期货冲高回落,此前OPEC会议很快结束和伊朗核谈判可能不成功的利多短暂拉升了油价。EIA报告公布后油价快速回落,EIA报告的利空体现在这样几点:美国汽油表需下滑,美国石油库存连增第六周,美国原油产量可能提速。原油价格后期判断的难度加大,供应的故事开始变得广为人知,多地需求却出现了下滑迹象,尤以美、德降幅较大,需求能否继续增长才是决定油价方向的关键,我们开始变得谨慎且不确定。若有突发的地缘或供应中断,油价可能真的升至130-140美元/桶,否则欧洲此起彼伏的罢工和美国同比下滑的汽油表需都意味着油价上冲动力已经不足。周三裂差、月差与绝对值同步下滑,这不是好迹象,投资者多单离场观望为宜。