国泰君安-汽车及零部件行业:2022年下半年强劲反弹-220623

《国泰君安-汽车及零部件行业:2022年下半年强劲反弹-220623(21页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国泰君安-汽车及零部件行业:2022年下半年强劲反弹-220623(21页).pdf(21页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
预计2022年下半年汽车销售将快速恢复。 5月份的汽车销售已经有显著改善,其中乘用车销售的同比降幅收窄至仅1.4%。 受益于一系列汽车刺激政策和预期中的供应链改善,预计未来销售复苏将有所加快。 我们认为购置税减半政策是政府工具箱中最强劲的刺激政策,估计这将增加107万至160万辆的汽车销量。 尽管购置税下调,新能源汽车市场仍将保持强劲。 新一轮汽车下乡于6月启动。 鉴于今年应该是新能源汽车补贴的最后一年,我们也认为消费者将在2022年第四季度提前消费。 因此,尽管有一些利好燃油车的政策,我们预计新能源汽车的销售不会受到显著影响。 汽车板块将跑赢大市。 从历史来看,汽车板块在政策导向强劲的市场中会显著跑赢大市。 在前两轮购置税下调中,汽车板块分别跑赢大市413个百分点和127个百分点。 维持行业“跑赢大市”评级,主要是基于1)政策顺风,2)增长的确定性和3)供应链瓶颈正在缓解。 我们的首选是广汽集团(02238HK,“买入”),因为我们认为广汽是政府政策的最大受益者且估值仍然有吸引力。 我们也看好长城汽车(02333HK,“买入”)和吉利汽车(00175HK,“收集”)。