山西证券-长城汽车-601633-一季度业绩承压,主营业务盈利环比好转-220425

《山西证券-长城汽车-601633-一季度业绩承压,主营业务盈利环比好转-220425(6页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《山西证券-长城汽车-601633-一季度业绩承压,主营业务盈利环比好转-220425(6页).pdf(6页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
Q1营收和净利润增速均低于预期。 公司发布2022年一季报,Q1实现营收336.2亿元,同比+8.0%,环比-26.3%;归母净利润为16.3亿元,同比-0.3%,环比-8.3%;扣非归母净利润为13.0亿元,同比-2.4%,环比+137.0%。 营收和净利润增速均低于预期,主要由全球疫情反复芯片供应依然紧张及国内3月开始的疫情加重需求放缓所致。 Q1收入环比下滑,但主营业务盈利改善明显。 今年Q1公司销量为28.4万辆,同比-16.3%,环比-28.5%;营收增速分别为同比+8.0%,环比-26.3%;扣非归母净利润同比-2.4%,环比+137.0%,均强于销量增速,显示盈利能力进一步增强。 Q1公司车均单价约11.9万元,同比+2.7万元,环比+0.4万元,坦克等高端车型拉动售价进一步显现。 Q1控费能力优秀,毛利率逆势提升。 Q1公司扣非净利润增速远好于营收,得益于毛利率的快速提升(毛利率为17.2%,同比+2.1pct,环比+1.9pct)。 我们预计随着产品结构持续改善,以及疫情缓解后产销量复苏,毛利率有望进一步提升。 公司的费用率基本保持稳定,Q1的销售/管理/财务/研发费用率分别为3.1%/3.5%/0.9%/3.9%,整体费用率管控相当优秀。 预计下半年随着2021年股权激励计划的行权,股权激励摊销对费用的影响有望减弱。 盈利预测、估值分析和投资建议。 预计公司2022-2024年归母公司净利润为77.5/108.0/129.1亿元,同比增长15.2%/39.4%/19.5%,对应EPS为0.84/1.17/1.40元,PE为29.0/20.8/17.4倍。 我们维持“买入-A”的投资评级。 风险提示:疫情反复的影响超预期,新产品销量低于预期。