【银河计算机吴砚靖】行业点评丨车路云一体化项目开启招标,有望进入全国规模化的建设周期
(以下内容从中国银河《【银河计算机吴砚靖】行业点评丨车路云一体化项目开启招标,有望进入全国规模化的建设周期》研报附件原文摘录)
【报告导读】 1. 车路云一体化项目开启招标,智慧交通产业加速落地。 2. 五部委组织开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,车路云一体化有望进入全国规模化的建设周期。 核心观点 事件:2024年5月31日,北京市公共资源交易服务平台发布了北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标公告。 车路云一体化项目开启招标,智慧交通产业加速落地。北京市车路云一体化新型基础设施建设项目公开招标,明确了该项目已由北京市发展和改革委员会批准建设,招标人为北京数字基建投资发展有限公司、北京智慧城市网络有限公司、北京车网科技发展有限公司,项目投资额为993889万元,建设资金来源为政府投资+国有企业自筹,其中政府投资70%,国有企业自筹30%。该项目建设内容主要包括网络平台和路侧基础设施建设,包括云控平台、V2X芯片及模组、路侧终端RSU设备、车载终端OBU设备、边缘计算服务器、路侧激光雷达等。项目预计在通州区、顺义区、朝阳区等13个区共选取2324平方公里范围内约6050个道路路口开展建设,以及除上述道路路口外本项目双智专网网络中心的建设和改造。该项目旨在通过整合车辆、道路和云端数据,实现交通管理的智能化与高效化。 五部委组织开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,车路云一体化有望进入全国规模化的建设周期。近期不仅北京地区在启动智能网联汽车“车路云一体化”的招标工作,鄂尔多斯、福州、沈阳、江苏等多地也开始对智能网联汽车“车路云一体化”相关项目进行公开招标。1月15日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部五部委印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,应用试点以城市为主体自愿申报,试点期为2024—2026年。应用试点旨在推动建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目,通过城市级的规模化应用试点,推动智能网联汽车加速从示范应用向商业化推广演进。此次试点工作提出以下要求:1)建设智能化路侧基础设施,实现交通信号机和交通标志标识等联网率达90%以上;2)分类施策,逐步提升车载终端装配率,试点运行车辆100%安装C-V2X车载终端,鼓励公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造,新车车载终端搭载率达到50%,鼓励试点城市内新销售具备L2级及以上驾驶自动化功能的量产车辆搭载C-V2X车载终端;3)建立城市级服务管理平台,建设云控基础平台;4)开展规模化示范应用,应用范围涵盖公交车、乘用车、自动泊车、物流车、无人车等多个领域;5)探索高精度地图安全应用;6)完善标准及测试评价体系,推动跨行业跨区域联合标准研究;7)建设跨域身份互认体系,支持跨车型、跨城市互联互认互通;8)提升道路交通安全保障能力;9)探索新模式新业态,鼓励数据要素流通与数据应用,推进跨地区数据共建共享共用。 投资建议 北京市车路云一体化新型基础设施建设项目的公开招标,标志着国内车路云一体化大工程启动。建议关注智慧交通龙头企业,千方科技、万集科技、金溢科技等。 风险提示 政策落地不及预期的风险;财政支出不及预期的风险;宏观经济波动的风险。 如需获取报告全文,请联系您的客户经理,谢谢! 本文摘自:中国银河证券2024年6月5日发布的研究报告《【银河计算机】行业点评_计算机行业_车路云一体化项目开启招标,有望进入全国规模化的建设周期》 分析师:吴砚靖、邹文倩 评级体系: 评级标准为报告发布日后的6到12个月行业指数(或公司股价)相对市场表现,其中:A 股市场以沪深 300指数为基准,新三板市场以三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市转让标的)为基准,北交所市场以北证50指数为基准,香港市场以摩根士丹利中国指数为基准。 行业评级 推荐:相对基准指数涨幅10%以上。 中性:相对基准指数涨幅在-5%~10%之间。 回避:相对基准指数跌幅5%以上。 公司评级 推荐:相对基准指数涨幅20%以上。 谨慎推荐:相对基准指数涨幅在5%~20%之间。 中性:相对基准指数涨幅在-5%~5%之间。 回避:相对基准指数跌幅5%以上。 法律申明: 本公众订阅号为中国银河证券股份有限公司(以下简称“银河证券”)研究院依法设立、运营的两个研究官方订阅号之一(另一为“中国银河宏观”)。其他机构或个人在微信平台以中国银河证券股份有限公司研究院名义注册的,或含有“银河研究”,或含有与银河研究品牌名称等相关信息的其他订阅号均不是银河研究官方订阅号。 本订阅号不是银河证券研究报告的发布平台,本订阅号所载内容均来自于银河证券研究院已正式发布的研究报告,本订阅号所摘录的研究报告内容经相关流程及微信信息发布审核等环节后在本订阅号内转载,本订阅号不承诺在第一时间转载相关内容,如需了解详细、完整的证券研究信息,请参见银河证券研究院发布的完整报告,任何研究观点以银河证券发布的完整报告为准。 本订阅号旨在交流证券研究经验。本订阅号所载的全部内容只提供给订阅人做参考之用,订阅人须自行确认自己具备理解证券研究报告的专业能力,保持自身的独立判断,不应认为本订阅号的内容可以取代自己的独立判断。在任何情况下本订阅号并不构成对订阅人的投资建议,并非作为买卖、认购证券或其它金融工具的邀请或保证,银河证券不对任何人因使用本订阅号发布的任何内容所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任,订阅号所提及的任何证券均可能含有重大的风险,订阅人需自行承担依据订阅号发布的任何内容进行投资决策可能产生的一切风险。 本订阅号所载内容仅代表银河证券研究院在相关证券研究报告发布当日的判断,相关的分析结果及预测结论,会根据银河证券研究院后续发布的证券研究报告,在不发出预先通知的情况下做出更改,敬请订阅者密切关注后续研究报告的最新相关结论。 本订阅号所转发的研究报告,均只代表银河证券研究院的观点。本订阅号不保证银河证券其他业务部门或附属机构给出与本微信公众号所发布研报结论不同甚至相反的投资意见,敬请订阅者留意。 《证券期货投资者适当性管理办法》于2017年7月1日起正式实施,通过微信订阅号发布的本图文消息仅面向银河证券客户中的机构专业投资者,请勿对本图文消息进行任何形式的转发。若您并非银河证券客户中的机构专业投资者,为保证服务质量、控制投资风险,请取消关注,请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。 本订阅号所载内容的版权归银河证券所有,银河证券对本订阅号保留一切法律权利。订阅人对本订阅号发布的所有内容(包括文字、影像等)的复制、转载,均需注明银河研究的出处,且不得对本订阅号所在内容进行任何有悖原意的引用、删节和修改。 投资有风险,入市请谨慎。
【报告导读】 1. 车路云一体化项目开启招标,智慧交通产业加速落地。 2. 五部委组织开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,车路云一体化有望进入全国规模化的建设周期。 核心观点 事件:2024年5月31日,北京市公共资源交易服务平台发布了北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标公告。 车路云一体化项目开启招标,智慧交通产业加速落地。北京市车路云一体化新型基础设施建设项目公开招标,明确了该项目已由北京市发展和改革委员会批准建设,招标人为北京数字基建投资发展有限公司、北京智慧城市网络有限公司、北京车网科技发展有限公司,项目投资额为993889万元,建设资金来源为政府投资+国有企业自筹,其中政府投资70%,国有企业自筹30%。该项目建设内容主要包括网络平台和路侧基础设施建设,包括云控平台、V2X芯片及模组、路侧终端RSU设备、车载终端OBU设备、边缘计算服务器、路侧激光雷达等。项目预计在通州区、顺义区、朝阳区等13个区共选取2324平方公里范围内约6050个道路路口开展建设,以及除上述道路路口外本项目双智专网网络中心的建设和改造。该项目旨在通过整合车辆、道路和云端数据,实现交通管理的智能化与高效化。 五部委组织开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,车路云一体化有望进入全国规模化的建设周期。近期不仅北京地区在启动智能网联汽车“车路云一体化”的招标工作,鄂尔多斯、福州、沈阳、江苏等多地也开始对智能网联汽车“车路云一体化”相关项目进行公开招标。1月15日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部五部委印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,应用试点以城市为主体自愿申报,试点期为2024—2026年。应用试点旨在推动建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目,通过城市级的规模化应用试点,推动智能网联汽车加速从示范应用向商业化推广演进。此次试点工作提出以下要求:1)建设智能化路侧基础设施,实现交通信号机和交通标志标识等联网率达90%以上;2)分类施策,逐步提升车载终端装配率,试点运行车辆100%安装C-V2X车载终端,鼓励公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造,新车车载终端搭载率达到50%,鼓励试点城市内新销售具备L2级及以上驾驶自动化功能的量产车辆搭载C-V2X车载终端;3)建立城市级服务管理平台,建设云控基础平台;4)开展规模化示范应用,应用范围涵盖公交车、乘用车、自动泊车、物流车、无人车等多个领域;5)探索高精度地图安全应用;6)完善标准及测试评价体系,推动跨行业跨区域联合标准研究;7)建设跨域身份互认体系,支持跨车型、跨城市互联互认互通;8)提升道路交通安全保障能力;9)探索新模式新业态,鼓励数据要素流通与数据应用,推进跨地区数据共建共享共用。 投资建议 北京市车路云一体化新型基础设施建设项目的公开招标,标志着国内车路云一体化大工程启动。建议关注智慧交通龙头企业,千方科技、万集科技、金溢科技等。 风险提示 政策落地不及预期的风险;财政支出不及预期的风险;宏观经济波动的风险。 如需获取报告全文,请联系您的客户经理,谢谢! 本文摘自:中国银河证券2024年6月5日发布的研究报告《【银河计算机】行业点评_计算机行业_车路云一体化项目开启招标,有望进入全国规模化的建设周期》 分析师:吴砚靖、邹文倩 评级体系: 评级标准为报告发布日后的6到12个月行业指数(或公司股价)相对市场表现,其中:A 股市场以沪深 300指数为基准,新三板市场以三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市转让标的)为基准,北交所市场以北证50指数为基准,香港市场以摩根士丹利中国指数为基准。 行业评级 推荐:相对基准指数涨幅10%以上。 中性:相对基准指数涨幅在-5%~10%之间。 回避:相对基准指数跌幅5%以上。 公司评级 推荐:相对基准指数涨幅20%以上。 谨慎推荐:相对基准指数涨幅在5%~20%之间。 中性:相对基准指数涨幅在-5%~5%之间。 回避:相对基准指数跌幅5%以上。 法律申明: 本公众订阅号为中国银河证券股份有限公司(以下简称“银河证券”)研究院依法设立、运营的两个研究官方订阅号之一(另一为“中国银河宏观”)。其他机构或个人在微信平台以中国银河证券股份有限公司研究院名义注册的,或含有“银河研究”,或含有与银河研究品牌名称等相关信息的其他订阅号均不是银河研究官方订阅号。 本订阅号不是银河证券研究报告的发布平台,本订阅号所载内容均来自于银河证券研究院已正式发布的研究报告,本订阅号所摘录的研究报告内容经相关流程及微信信息发布审核等环节后在本订阅号内转载,本订阅号不承诺在第一时间转载相关内容,如需了解详细、完整的证券研究信息,请参见银河证券研究院发布的完整报告,任何研究观点以银河证券发布的完整报告为准。 本订阅号旨在交流证券研究经验。本订阅号所载的全部内容只提供给订阅人做参考之用,订阅人须自行确认自己具备理解证券研究报告的专业能力,保持自身的独立判断,不应认为本订阅号的内容可以取代自己的独立判断。在任何情况下本订阅号并不构成对订阅人的投资建议,并非作为买卖、认购证券或其它金融工具的邀请或保证,银河证券不对任何人因使用本订阅号发布的任何内容所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任,订阅号所提及的任何证券均可能含有重大的风险,订阅人需自行承担依据订阅号发布的任何内容进行投资决策可能产生的一切风险。 本订阅号所载内容仅代表银河证券研究院在相关证券研究报告发布当日的判断,相关的分析结果及预测结论,会根据银河证券研究院后续发布的证券研究报告,在不发出预先通知的情况下做出更改,敬请订阅者密切关注后续研究报告的最新相关结论。 本订阅号所转发的研究报告,均只代表银河证券研究院的观点。本订阅号不保证银河证券其他业务部门或附属机构给出与本微信公众号所发布研报结论不同甚至相反的投资意见,敬请订阅者留意。 《证券期货投资者适当性管理办法》于2017年7月1日起正式实施,通过微信订阅号发布的本图文消息仅面向银河证券客户中的机构专业投资者,请勿对本图文消息进行任何形式的转发。若您并非银河证券客户中的机构专业投资者,为保证服务质量、控制投资风险,请取消关注,请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。 本订阅号所载内容的版权归银河证券所有,银河证券对本订阅号保留一切法律权利。订阅人对本订阅号发布的所有内容(包括文字、影像等)的复制、转载,均需注明银河研究的出处,且不得对本订阅号所在内容进行任何有悖原意的引用、删节和修改。 投资有风险,入市请谨慎。
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