【谈天说地】红海事件推升欧线集运运价
（以下内容从新纪元期货《【谈天说地】红海事件推升欧线集运运价》研报附件原文摘录）
本周红海危机愈演愈烈，集运指数持续上涨，主力合约涨幅均保持在10%以上。 那此轮上涨主要受到两个方面原因的影响：首先，巴以冲突加剧，红海附近海域货船遇袭事件频发，低水位造成巴拿马运河拥塞迫使集装箱商船改变其常规航线部署，多家航司已经开始绕行动作，原本通行苏伊士运河的航线改道好望角，将增加3500-4000海里的航程，海运成本上升和周期拉长让集运指数价格大幅上涨。另外，十月开始，航运公司通过减少船舶运力投放，希望推涨明年的长期协议运价，因此在年底纷纷缩减运力抬升运价。目前，多家货代公司已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线的的运价，与12月底相比已实现翻倍。 后续来看，红海局势暂无缓和迹象，由于班轮运输固定船期的特性，短期有效运力供给缺失需要增派集装箱船，重新优化班次部署，因比会需要相当一段时间完成供应链再平衡，短期内红海事件仍会持续发酵，但影响程度会逐渐减轻。日前，美国国防部长宣布采取多国行动保护红海贸易，如果事件向好的方向发展，后续亚欧航线运费预计于1个月内逐渐回归正常。如果事件走向较差，预计成为中长期支撑亚欧线运费的因素。 短期盘面情绪过热，使得交易风险放大，我们建议多单短线谨慎持有。投资者需密切关注红海局势变化，更需要理性地控制操作节奏并做好相应的风险控制措施，以确保投资的安全与稳健。 本文作者：葛妍 从业资格证：F3052060 投资咨询证：Z0017892
本周红海危机愈演愈烈，集运指数持续上涨，主力合约涨幅均保持在10%以上。 那此轮上涨主要受到两个方面原因的影响：首先，巴以冲突加剧，红海附近海域货船遇袭事件频发，低水位造成巴拿马运河拥塞迫使集装箱商船改变其常规航线部署，多家航司已经开始绕行动作，原本通行苏伊士运河的航线改道好望角，将增加3500-4000海里的航程，海运成本上升和周期拉长让集运指数价格大幅上涨。另外，十月开始，航运公司通过减少船舶运力投放，希望推涨明年的长期协议运价，因此在年底纷纷缩减运力抬升运价。目前，多家货代公司已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线的的运价，与12月底相比已实现翻倍。 后续来看，红海局势暂无缓和迹象，由于班轮运输固定船期的特性，短期有效运力供给缺失需要增派集装箱船，重新优化班次部署，因比会需要相当一段时间完成供应链再平衡，短期内红海事件仍会持续发酵，但影响程度会逐渐减轻。日前，美国国防部长宣布采取多国行动保护红海贸易，如果事件向好的方向发展，后续亚欧航线运费预计于1个月内逐渐回归正常。如果事件走向较差，预计成为中长期支撑亚欧线运费的因素。 短期盘面情绪过热，使得交易风险放大，我们建议多单短线谨慎持有。投资者需密切关注红海局势变化，更需要理性地控制操作节奏并做好相应的风险控制措施，以确保投资的安全与稳健。 本文作者：葛妍 从业资格证：F3052060 投资咨询证：Z0017892
大部分微信公众号研报本站已有pdf详细完整版：https://www.wkzk.com/report/（可搜索研报标题关键词或机构名称查询原报告）
郑重声明：悟空智库网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关，不构成任何投资建议。
