迪拜游记——迪拜义乌小商品城与一带一路

（以下内容从东吴证券《迪拜游记——迪拜义乌小商品城与一带一路》研报附件原文摘录）
　　笔者/草叔 时间：2023.10 注：本篇内容均来自草根随笔，不代表我方任何市场市场观点 笔者假期期间前往阿联酋迪拜，此前了解迪拜开张了义乌小商品城，本次笔者特意前往义乌小商品城进行一个一线的了解 一、义乌小商品城和中国轻工业商品 笔者此前去别的地方旅游，比如此前去西藏旅游，有这种纪念品店，笔者询问“这个纪念品（串珠啊，饰品啊，转经筒啊）是西藏产的还是尼泊尔产的”，被告知“是义乌产的，尼泊尔那边的东西也是义乌产的” 事实上其实不是“义乌产的”，而是“在义乌卖的”，全世界大部分旅游纪念品，都是Made in china，然后在义乌集中To B出口的，到各地再进行零售，这个本质上是中国具有相当强大的轻工业制造供应链，包括服装，玩具，日用品，手工艺品，工具，小家电，电子产品等等，都是世界范围竞争力突出的制造供应链。而义乌，经过40年的发展和打造，成为了中国小商品城的交易集散中心，发往全世界，现在【义乌中国商品】已经成为了一张世界知名的名片，这背后，是持续被激发的“中国轻工业供应链”的潜力，【强大的轻工业供应链】是基础 。 二、迪拜义乌小商品城 位置概况 2022年6月，迪拜义乌小商品城正式开张，位于迪拜市区南边，靠近迪拜2020世博会会址，距马克图姆国际机场10公里内。主要是希望将中国的优质小商品（如服装，玩具，日用品，手工艺品，工具，小家电，电子产品等等）更好的在一带一路地区进行运营，销售和品牌出海，建立起更强的在中东地区的影响力，提升销售效率，塑造渠道能力和品牌力。 辐射中东，北非，东非，一带一路战略意义重大 迪拜义乌小商品城，主要是基于阿联酋的贸易地位，以迪拜为中心，辐射到周围中东，北非，东非等国，在中国小商品的贸易中，除了供应链外，提供选品，物流，信息化等一系列服务。中国的轻工业商品本身具备相当强的竞争力，过去层级太多，造成了经营效率不足，品牌化层级过多，品牌化程度不高等问题，导致在产业链中间的位置一直是利润比较薄的，一带一路的动作，如在迪拜建立中国义乌小商品城，具有重要的战略意义。 迪拜义乌小商品城经营情况-2023.10 迪拜义乌小商品城于2022年6月正式开张，总面积20万方，其中经营区大概6万方，仓储面积8万方，还有一些是停车位等其他服务面积 目前共有1500间商铺，入住率目前开业一年多大概60%+入住率，主要以数码，小家电，灯具，日用百货，办公用品，化妆品，饰品，五金，厨卫，床上用品，服装等为主。 外部就可以看到 Yiwu Market Dubai Trader Market的标牌 迪拜义乌小商品城几个入口大门 迪拜义乌小商品城配套仓库 正门商务洽谈厅，各家商家就来这边开发布会，招商会等等 迪拜义乌小商品城商铺和商品行业情况-2023.10 中国的供应商负责提供商品，供货，包括物流仓储，还有信息化等等供应链一系列服务，主要还是依托中国强大的轻工业供应链，然后当地的商铺的运营者，其实主要是阿联酋当地的商人，并非中国人 这边比较受欢迎的商品，除了常见的服装，玩具，饰品纪念品等，其实工具类产品也非常受欢迎，比如扳手啊，电钻啊，甚至还有户储等等，以及建材类产品也非常受欢迎，目前刚开业一年左右，做的好的店铺（50-60平的店铺），也能达到几千万甚至过亿人民币级别的销售水平，这也是中国强大的供应链的基础下的一种外化 来当地采购的商家，也是B端商家的批量采购，采购之后，用于各种用途，比如小摊，旅游景点，办公室，酒店等等的，并不是C端消费者直接来采购 迪拜义乌小商品城店铺——电表等工具 迪拜义乌小商品城店铺——LED灯工具 迪拜义乌小商品城店铺——电视支架 迪拜义乌小商品城店铺——婴儿车 迪拜义乌小商品城店铺——厨具 迪拜义乌小商品城店铺——电动工具 迪拜义乌小商品城店铺——水管道配套 迪拜义乌小商品城店铺——美发用小家电 迪拜义乌小商品城店铺——电子产品 迪拜义乌小商品城店铺——座椅 迪拜义乌小商品城店铺——地毯 这个很有意思，因为大家知道，中东地区对地毯的需求量很大，且他们本身也有悠久的地毯制作历史，但以手工地毯为主，而中国产的轻工业制作的地毯，在效率，价格和质量上十分突出，在中东地区也能占得一席之地，很受欢迎 “义乌好货”展厅 除了不同商品的店铺外，还有一个“义乌好货”的展厅，进行各种中国商品的品牌出海的展示 关于阿联酋&迪拜的一些消费与经济情况 在迪拜当地，你去各个景点，也有那种购物的地方，比如迪拜当地有个叫“古堡集市”的地方，这里面的商品，很明显可以看出是“Made in ChIna”的，还有一些可以看到很显著的阿拉伯风格的用品等，全世界的游客在里面购买，需求还是显著的 而消费品价格体系方面，轻工业小商品在很多零售渠道，其实根本不是旅游景点的地方，价格贵的令人发指，这也有非常大的提升空间，中国小商品，在整个中东地区也还有非常大的空间。比如下图这个，买了6个的这个是牙刷，单价18AED（阿联酋迪拉姆），相当于差不多36 RMB，一支牙刷36，这个在中国是不太好理解的，但在迪拜这边，确实就这么贵，这就是居民区路边的小超市，并不是什么旅游景点。而食品等等的价格，却相对合理，比如士力架巧克力条，一条5 AED（10RMB），这个和国内价格就相对接近。但总体来说，日常衣食住行的物价还是比国内要高的。 衣：在迪拜的GAP买了一条男长裤，175AED，大概是350RMB，比中国贵 食：较为高档的中餐馆，人均100AED（约200RMB），麦当劳一个汉堡套餐40AED（80 RMB），略贵于国内 住：酒店价格随行就市，前几年其实酒店价格很便宜，今年涨了很多，有的甚至能涨了一倍的价格，涨后比国内贵 行：出租车价格正常，40-50公里，大概100AED多点（200RMB），和中国上海接近 用：轻工业的小商品，很多东西价格非常贵，比如上面说到的，一个牙刷18AED(36RMB)，体现出和服装类似的情况 当地工资薪酬水平：并没有想象中的高。迪拜当地司机，月收入在3000-5000 AED（6000-10000RMB），小商店店员工资2000-3000AED（4000-6000RMB），阿联酋总人口大概1000万人，其中印巴人大概能占400-500万人，本地人大概只有100万人左右，外地劳工很多，虽然人均GDP高达5万美元，但是整体劳工的收入水平，比如司机，店员等，没有想象中的高。 迪拜这边服装和日用品，显著是贵于中国的，笔者在当地看到一位印巴相貌的老哥，穿着印有“中国”和“Made in China”字样的T恤，特意去与其合影，中国的轻工业商品，在当地是很受欢迎，需求还有很大空间。 迪拜这个地方，目前还在大力基建中，相信中东其他很多地区也是类似的情况，随处可见施工的工地还有吊车等，笔者在迪拜路边，看到中国铁建和中国土木的LOGO，预计中东地区基建需求是比较旺盛的，而中国人在其中是起到比较重要的作用的，一带一路是有多方面的空间的。 此外，有非常多的5G的广告标牌，还看到了一张很大的华为手表的广告标牌（因为在车上，笔者没能拍下来） 三、整体总结 笔者在阿联酋几天的时间，去了解了迪拜义乌小商品城的情况，也草根探索了一下当地的一些经济和消费的一线情况，一些大体的感知 1. 消费水平整体高于中国上大概50%这个级别，服装，用品等商品的价格高出中国更多，人员服务业的价格其实高出中国较少，比如出租车的价格，没有想象中的贵，50公里出租车大概折合200多RMB（日本等国的出租车价格会很贵） 2. 当地人员工资没有想象中那么高：虽然阿联酋整个GDP是5万美元级别，但是当地大部分劳工，服务人员的工资并没有想象中高，比如出租车司机3000-5000AED一个月（6000-10000RMB），超市店员2000-3000AED（4000-6000RMB） 3. 中国商品的出海空间还非常大，中国这边很强势的供应链，如服装，日用品，工具，小家电，电子产品等，还有非常大的渗透率提升的空间，中国商家或许可以以迪拜为服务中心，建立起辐射整个中东，北非，东非的商品服务体系 4. 整个中东，乃至一带一路国家，基建的需求都是显而易见的，中国在中间应该也可以起到比较重要的作用，阿联酋当地很重视通信基建，5G等建设在当地非常受重视 5. 电商化程度感觉还不算高 6. 满街的日本韩国车，感觉还是以油车为主，感觉电动车渗透率还不是很高，主力品牌是丰田，本田，铃木，三菱，奇亚，现代等，有一些豪车，但其实也不多，并非“满街豪车” 本篇内容均来自草根随笔，不代表我方任何市场市场观点

点此查看微信公众号原文全部内容>>

大部分微信公众号研报本站已有pdf详细完整版：https://www.wkzk.com/report/（可搜索研报标题关键词或机构名称查询原报告）