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华安证券-基金研究系列之十一:FOF弹性与收益增厚,聚焦赛道ETF轮动-220913

上传日期:2022-09-13 13:44:38 / 研报作者:严佳炜 / 分享者:1005593
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  主要观点:
  本篇报告为基金研究系列报告的第十一篇,我们探讨了如何使用赛道ETF来构建高弹性高收益的ETF-FOF组合。
  赛道ETF:聚焦型投资利器
  自从2019年以来权益ETF发展驶入快车道,目前整体规模已超9000亿元,其中赛道ETF占据半壁江山。不同于宽基ETF或是风格ETF,赛道ETF基于同样的行业、产业链、地域、或是概念,只要存在统一的股价驱动逻辑,都能发展成赛道型产品。截止2022Q2,赛道ETF数量接近400只,呈现多点开花的格局,赛道型ETF是投资特定Beta并分散个股风险的最方便的工具,历年Beta之间收益分化差距极大,为轮动策略提供无限想象空间。
  如何进行合理的赛道ETF分类?
  我们基于成分股重叠度,分层聚类,逻辑验证下将赛道ETF分为59个主题,6大板块,目前规模较大的ETF主题包括证券、芯片、医药、军工、新能源、银行、碳中和、光伏、消费、食品饮料等。
  赛道指数的五维度轮动框架
  使用自下而上的信号以及指数产品层面的特点来构造赛道指数轮动组合,分别从盈利的边际改善、动量、北向资金、拥挤度、产品内部牵引力展开讨论,盈利的边际改善、动量、北向资金,都能对未来指数收益产生明显的预测效果。
  此外,预期收益较高且拥挤度较高的行业未来很可能会出现负向收益,因此考虑拥挤度可以有效降低回撤。在同一个主题内选择产品时,倾向于选择强牵引力的标的,以实现对Beta的完全捕捉甚至是放大。赛道指数轮动组合年化收益为24.43%,相对基准(所有赛道指数等权)年化超额为17.76%。使用真实ETF净值测算,近三年收益率分别为73.19%、43.41%、-8.75%,表现十分优秀。
  风险提示
  本文结论基于基金的历史持仓与净值数据进行分析,不构成任何投资建议。基金的历史收益、历史风格偏好、历史持股特征不代表未来,本报告数据仅供参考。
  

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